[发明专利]一种面向停车生成率获取的商业综合体模糊聚类方法

说明书

本发明公开了一种面向停车生成率获取的商业综合体的模糊聚类方法，涉及停车规划与管理领域，本发明通过将商业综合体内各类功能用地的建筑规模、商业综合体内建筑功能类型、周围第一圈主干道合围范围内道路饱和度、公交可达性、停车供给能力、停车收费六项指标进行聚类分析，将具有相似停车生成率的商业综合体准确分类，以便于实现对具有相似停车生成特性的商业综合体停车生成率的获取，以及城市商业综合体停车场配建标准的制定和建筑规模的规划。

技术领域

本发明涉及停车规划与管理领域，具体涉及一种通过量化商业综合体停车生成的影响因素实现对商业综合体的模糊聚类，以便于将来通过参考已建商业综合体的停车生成率确定未建商业综合体的停车生成率。

背景技术

目前，我国现行停车生成率指标的获取方法主要依据标准对单一用地性质的停车生成率做出了规定，未对具有混合用地性质的商业综合体停车生成率做出具体的规定。商业综合体的配建指标研究处于空白阶段，其原因在于不同区位、不同用地性质、不同公交可达性的商业综合体，其停车生成率差异较大。

商业综合体停车生成率主要受商业综合体内各类功能用地的建筑规模、周围主干道合围范围内主干道饱和度、公交可达性、区位条件、停车收费等因素的影响，故本发明基于模糊聚类技术，研究面向停车生成率的商业综合体聚类方法，对在不同影响因素下的商业综合体进行分类，以便于实现对具有相似停车生成特性的商业综合体停车生成率的获取，以及城市商业综合体停车场配建标准的制定和建筑规模的规划。

发明内容

针对目前大规模的城市商业综合体停车生成率调查困难、缺乏合理的城市商业综合体配建标准等问题，本发明提出了一种面向停车生成率获取的商业综合体模糊聚类方法，该方法能够通过商业综合体内各类功能用地的建筑规模、周围主次干道合围范围内区域饱和度、公交可达性、区位条件、停车收费指标，准确地对具有相似停车特征属性的商业综合体进行合理划分，为后续按类取样调查各类商业综合体的停车生成率、制定城市商业综合体停车场配建标准提供了良好的方法支撑。

本发明通过停车影响因素对商业综合体进行模糊聚类。

本发明应用MATLAB软件进行模糊综合聚类分析，以准确实现对具有相似停车特征属性的商业综合体进行合理划分。

一种面向停车生成率获取的商业综合体模糊聚类方法，所述方法包括：

获取商业综合体停车影响因素；

根据所述商业综合体停车影响因素，进行模糊C均值聚类；

根据所述模糊C均值聚类算法，得出具有相似停车特征属性的商业综合体类别。

所述商业综合体停车影响因素，具体包括：

5个影响指标作为聚类因子：分别为商业综合体内各类功能用地的建筑规模、周围主次干道合围范围内区域饱和度、公交可达性、区位条件、停车收费。

所述各类功能用地建筑规模包括功能用地建筑面积，不同规模不同用地性质产生的停车需求不同；

所述的周围主次干道合围范围道路饱和度是指距商业综合体最近的合围主干道路段断面车流量与路段通行能力比值的平均值；

所述的公交可达性是指对某个目的地而言，乘坐公交车到达该点的便利程度。以商业综合体为中心，在其步行可接受范围内公交线路数和公交平均发车间隔来表示公交可达性；

所述的区位条件是指商业综合体的位置，体现了商业综合体的经济发展水平和社会活动的活跃水平对停车生成率产生影响；

所述的停车收费是指营业期间小时平均停车费用。

所述的模糊C均值聚类，包括：