[发明专利]一种具有防冲撞功能的道闸安装系统在审
申请号: | 201910077111.5 | 申请日: | 2019-01-27 |
公开(公告)号: | CN109881595A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 吴昊;谭英强;周博宇;王庆一;王峰 | 申请(专利权)人: | 中山市拓云智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F13/04;G08G1/01;G08G1/042 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道闸 控制终端 减速带 出口控制系统 入口控制系统 安装系统 防冲撞 压力板 出口 出口摄像机 控制工作台 入口摄像机 车辆冲撞 出口通道 入口通道 系统维护 保证 维护 | ||
本发明公开了一种具有防冲撞功能的道闸安装系统,包括道闸控制工作台、入口减速带、出口减速带、入口自动道闸、出口自动道闸、出口减速带压力板以及入口减速带压力板,道闸控制工作台上设有控制终端,控制终端一侧设有道闸入口控制系统,控制终端另一侧设有道闸出口控制系统,道闸入口控制系统一侧设有道闸出口摄像机,道闸出口控制系统一侧设有道闸入口摄像机,控制终端一侧设有入口通道,控制终端另一侧设有出口通道,本发明的有益效果:本发明结构紧凑,功能实用,防止车辆冲撞入口自动道闸而产生维护费用,避免了道闸系统维护时无法使用的难题,同时保证了道闸和车辆以及车载人员的安全性。
技术领域:
本发明属于道闸系统技术领域,特别涉及一种具有防冲撞功能的道闸安装系统。
背景技术:
传统的道闸系统不具备防冲撞功能,在车辆失控冲出道闸时,无法紧急控制道闸抬起,容易造成大量的维护费用和危及车辆及其人员的安全,并且导致道闸在维护期间难以使用的难题。
发明内容:
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防冲撞功能的道闸安装系统,解决了现有技术中的缺点。
为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:
一种具有防冲撞功能的道闸安装系统,包括道闸控制工作台、入口减速带、出口减速带、入口自动道闸、出口自动道闸、出口减速带压力板以及入口减速带压力板,所述道闸控制工作台上设有控制终端,所述控制终端一侧设有道闸入口控制系统,所述控制终端另一侧设有道闸出口控制系统,所述道闸入口控制系统一侧设有道闸出口摄像机,所述道闸出口控制系统一侧设有道闸入口摄像机,所述控制终端一侧设有入口通道,所述控制终端另一侧设有出口通道,所述道闸入口摄像机的角度正对控制终端一侧的入口通道处,所述道闸出口摄像机的角度正对控制终端另一侧的出口通道处。
作为优选,所述控制终端一侧的入口通道处设有入口地感线圈,所述入口地感线圈两侧均设有入口减速带,靠近所述道闸入口摄像机一侧的入口减速带内设有入口减速带压力板,设有所述入口减速带压力板的入口减速带一侧设有入口自动道闸,所述控制终端另一侧的出口通道处设有出口地感线圈,所述出口地感线圈两侧均设有出口减速带,靠近所述道闸出口摄像机一侧的出口减速带内设有出口减速带压力板,设有所述出口减速带压力板的出口减速带一侧设有出口自动道闸。
作为优选,所述控制终端连接网络交换器,所述网络交换器连接道闸管理计算机系统,所述道闸管理计算机系统连接道闸入口摄像机和道闸出口摄像机,所述道闸管理计算机系统和道闸入口摄像机之间通过入口地感线圈控制。
作为优选,所述道闸管理计算机系统和道闸出口摄像机之间通过出口地感线圈控制,所述道闸管理计算机系统另一侧连接道闸中心控制器。
作为优选,所述道闸中心控制器内设有道闸入口控制系统和道闸出口控制系统,所述道闸入口控制系统与入口自动道闸连接。
作为优选,所述道闸出口控制系统与出口自动道闸连接。
作为优选,所述入口自动道闸通过道闸入口控制系统和入口减速带压力板控制。
作为优选,所述出口自动道闸通过出口减速带压力板和道闸出口控制系统控制。
本发明的有益效果:
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