[发明专利]一种无霍尔传感器的柴油滤清器用电动无刷泵

说明书

本发明涉及一种无霍尔传感器的柴油滤清器用电动无刷泵，包括外壳、进油端、出油端、无刷定子、无刷转子、控制器壳体、无刷控制器、控制器支架、第一O型密封圈，所述外壳的中部环设有支撑支架，支撑支架的内部设置有第二O型密封圈，所述无刷定子贴近外壳的内侧壁，所述无刷转子处于无刷定子的内部，所述外壳内设置有处于无刷转子和无刷转子下方的泵组件，所述外壳内设置有处于进油端开口处的滤网，所述外壳内设置有处于滤网一侧的安全阀组件。本发明避免腐蚀现象从而无需考虑劣质燃料，大大降低了车主的燃料使用成本及提高了便利性，另外去除霍尔传感器后，具有在油泵制造工艺上大大降低工序，降低成本，可靠性增加的优点。

技术领域

本发明涉及无刷容积泵技术领域，具体涉及一种无霍尔传感器的柴油滤清器用电动无刷泵。

背景技术

无刷容积泵的组成部分为：集成控制器一体化支架、控制器壳体、无刷转子、无刷定子、容积泵、安全阀组件、滤网、支架及密封圈、柴油滤清器及加热器等滤清器附件，目前市场上针对于柴油滤清器内的电动输油泵采用有刷和无刷两种，

无刷电动泵采用简易式有霍尔传感器的方式来实现转子定位与信号采集，缺点在于霍尔传感器需布置在离磁钢的有限感应距离内，并且霍尔传感器裸露在油液中，在日常使用柴油的过程中，柴油中会有含有醇类、酸类、水等液体容易渗透到霍尔传感器内部腐蚀元器件，造成感应失效，因此有待改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种无霍尔传感器的柴油滤清器用电动无刷泵，其避免腐蚀现象从而无需考虑劣质燃料，大大降低了车主的燃料使用成本及提高了便利性，另外去除霍尔传感器后，具有在油泵制造工艺上大大降低工序，降低成本，可靠性增加的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种无霍尔传感器的柴油滤清器用电动无刷泵，包括外壳，所述外壳设置有进油端和出油端，外壳内设置有无刷定子和无刷转子，外壳的顶部设置有控制器壳体，所述控制器壳体内设置有无刷控制器，控制器外壳与外壳之间设置有控制器支架，所述控制器支架环设有处于外壳的上方的第一O型密封圈，所述外壳的中部环设有支撑支架，支撑支架的内部设置有第二O型密封圈，所述无刷定子贴近外壳的内侧壁，所述无刷转子处于无刷定子的内部，所述外壳内设置有处于无刷转子和无刷转子下方的泵组件，所述外壳内设置有处于进油端开口处的滤网，所述外壳内设置有处于滤网一侧的安全阀组件。

本发明进一步设置为：所述无刷定子包括铁芯，所述铁芯的上端和下端均套接有定子护套，所述定子护套用于缠绕漆包线，所述铁芯设置为绕线腔体并且由多根硅钢薄板层经高速冲压成型，多根所述硅钢薄板层选取三个或三个的倍数，相邻所述硅钢薄板层之间设置有多个用于定位且相互咬合的扣点，多根所述硅钢薄板层高速冲压后的内外圆同心度设置为0.05mm。

通过采用上述技术方案，扣点的错位设置能够使得硅钢薄板层在冲压结束后的内外圆同心度可以达到0.05mm，并且本发明的铁芯设置方便快捷且能够根据需要制备不同高度的铁芯，而本发明的硅钢薄板层需限定为三个或三个的倍数，才能达到最佳的效果。

本发明进一步设置为：所述定子护套的一端设置有三只用于连接漆包线的出线电极的出线端子，所述定子护套还内镶有一只用于几组线圈的末端并线连接的并线端子。

通过采用上述技术方案，采用上述设计，能够拉紧漆包线不松动，在后续包胶注塑工序中不会被冲弯及冲断裂，经注塑包胶后的漆包线固定在塑料中，液体流动不会带动漆包线摆动造成疲劳断裂，而市场上采用的方法一般为绕线方法，这种方法无法在铁芯上加三个引线电极，所以漆包线直接引出与外部连接，也无法进行封胶工序，在液体流动时，漆包线都懂疲劳易断裂。

本发明进一步设置为：一种绕线方法，包括如下步骤，步骤A，将三条漆包线的出线电极相互连接并通过线圈分别与三条引线电极连接；或采用步骤B，将漆包线的出线电极与外部引线电极依次相互连接后通过线圈相互连接。