[发明专利]一种兼有自发光及反光功能的透水路面及其施工方法

说明书

本发明公开了一种兼有自发光及反光功能的透水路面，由下至上包括底面层、中间层及表面层；该底面层涂于基材上，该中间层由发光粉、胶黏剂及骨料组成；其中，该骨料包括自发光骨料及反光骨料，该发光粉添加于该骨料中，再一起与该胶黏剂粘结成一体。本发明将自发光骨料和反光骨料混合，再将发光粉添加在其中，再通过胶黏剂粘结在一块，相比起采用现有采用单一的发光骨料，在保证发光效果不变的前提下，不仅大大减少了发光粉的使用量，进而降低了使用和铺设成本，也能有效利用各类光源起到降低照明能耗的作用。本发明还公开了一种兼有自发光及反光功能的透水路面的施工方法。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种兼有自发光及反光功能的透水路面，另外还涉及一种兼有自发光及反光功能的透水路面的施工方法。

背景技术

当前，随着绿色环保理念的深入人心，节能环保在道路工程领域越来越成为研究热点。随着国内各类高等级公路的修建，道路照明也成为一项重要的能源消耗，如何降低道路照明能耗及打造绿色道路成为待以解决的重大问题。因此，近几年，反光路面及自发光路面开始在各地初步应用起来。反光路面是利用强反光材料普照射，在灯光照射下有反光效果，能在一定程度取代或降低道路照明，确保道路行驶安全，进而达到节能降耗的目的。自发光路面是吸收太阳自然光或其它光源，待周边环境光线减弱或消失后自主发光，初始亮度高，余晖时间长，余辉时间大于12小时，在没有其它光源的情况下，整个夜晚都有亮度。自发光路面与透水混凝土、透水路面砖、透水路面板相结合，有着很好的应用前景。

目前，常用中的自发光路面或反光路面功能比较单一，或者单纯利用反光或者单纯利用蓄光自发光，没有将自发光和发光功能相结合。因此，亟需一种既能在夜间没有光源的情况下持续发光，又能在有路灯的情况下可以强反光的新型节能环保路面。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种兼有自发光及反光功能的透水路面，不仅大大提高道路使用安全，又能有效利用各类光源起到降低照明能耗的作用，具有造价便宜、吸收光速率快、发光及反光效果佳及发光颜色多样等特点，便于大规模推广。

本发明的一种兼有自发光及反光功能的透水路面，由下至上包括底面层、中间层及表面层；所述底面层涂于基材上，所述中间层由发光粉、胶黏剂及骨料组成；其中，所述骨料包括自发光骨料及反光骨料，所述发光粉添加于所述骨料中，再一起与所述胶黏剂粘结成一体。

优选地，所述底面层为白色，由丙烯酸、环氧树脂、聚氨酯及聚天门冬树脂中的一种或两种组成。

优选地，所述胶黏剂由环氧树脂、丙烯酸、聚氨酯及聚天门冬树脂中的两种组成。

优选地，所述骨料的粒径为3～12mm。

优选地，所述发光粉为碱土铝酸盐系、碱土硅铝酸盐系、碱土硅酸盐系、碳酸盐系、硫化物系及硫氧化物系发光粉中的任一种。

优选地，所述表面层由丙烯酸、环氧树脂、聚氨酯及聚天门冬树脂中的两种组成。

优选地，所述骨料的粒径为3～12mm；所述自发光骨料包括透光导光的玻璃碎石或琉璃石或者有机高分子材料；所述反光骨料包括反光玻璃珠及透明或彩色反光玻璃颗粒。

优选地，所述胶黏剂的用量占所述骨料重量的3～40％。

另外，本发明还提供一种上述自发光透水路面的施工方法，包括如下步骤：

(1)将做待铺设的工作基面清理干净后，将底涂层所需材料混合均匀后喷涂或刷涂在基材上，待干燥后进入下一步工序；

(2)将胶黏剂所需的双组分材料按比率混合，再将发光粉添加于骨料中；用混合机将添加发光粉的骨料与胶黏剂相预拌混合；最后将上述预拌料浇筑于钢制模具中或干燥的透水混凝土、透水路面砖或透水路面板表面，并将其表面压平，待干燥固化成型；