[发明专利]一种新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩在审
申请号: | 201910072724.X | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109849710A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 邱煌庆;陈进辉;刘帮来 | 申请(专利权)人: | 邱煌庆 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/51;F21S9/03;F21V33/00 |
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地址: | 362700 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 太阳能充电 隐藏型 路杆 蓄电池 场地空间 检修 占用 新能源设备 充电机构 灯杆顶部 供电机构 太阳能板 支架安装 照明灯 灯杆 能源 | ||
本发明属于新能源设备领域,尤其涉及一种新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩。本发明要解决的技术问题是提供一种适用场地范围大,且不会占用这些场地空间,另外,能够大大节省能源、适用于不同新能源汽车使用要求,并便于检修或者更换蓄电池的新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩。一种新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩,包括有供电机构等;充电机构安装于灯杆,照明灯、太阳能板通过支架安装于灯杆顶部。本发明达到适用场地范围大,且不会占用这些场地空间,另外,能够大大节省能源、适用于不同新能源汽车使用要求,并便于检修或者更换蓄电池。
技术领域
本发明属于新能源设备领域,尤其涉及一种新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩。
背景技术
近年来城市燃油汽车数量的高速增长,燃油汽车废气已成为城市雾霾、PM2.5等环境问题的重要因素之一,而新能源汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,正受到各国政府的积极推进,但是随着新能源汽车的日渐普及,充电问题日益突出,如何更方便、快捷的完成新能源汽车充电已成为汽车厂商关注的焦点,从而产生了新能源汽车充电桩。
新能源汽车充电桩是新能源汽车的电站,其功能类似于加油站里面的加油桩,每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的新能源充电,但是新能源汽车充电桩通常设于固定的地方,且新能源汽车充电桩体积通常较大,一般不适用于高速公路边、桥梁上,则导致了新能源汽车在没电时,无法找到电源进行充电,很容易造成拥堵,另外,新能源汽车充电桩通常利用的电源来源于发电厂,较为浪费能源,因此亟需研发一种适用场地范围大,且不会占用这些场地空间,另外,能够大大节省能源、适用于不同新能源汽车使用要求,并便于检修或者更换蓄电池的新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩。
发明内容
本发明为了克服现有新能源汽车充电桩存在体积大,适用场地的范围小,且浪费能源的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种适用场地范围大,且不会占用这些场地空间,另外,能够大大节省能源、适用于不同新能源汽车使用要求,并便于检修或者更换蓄电池的新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩。
本发明由以下具体技术手段所达成:
一种新能源汽车用隐藏型路杆式太阳能充电桩,包括有供电机构、灯杆、充电机构、支架、照明灯和太阳能板;供电机构安装于灯杆底部,充电机构安装于灯杆,照明灯、太阳能板通过支架安装于灯杆顶部,太阳能板通过第一电线与供电机构电连接,供电机构通过第二电线与照明灯、充电机构电连接;
供电机构包括有无顶安装筒、盖板、微型电机、齿轮、齿条、滑套、滑杆、支撑板、放置筒、光伏蓄电池、第一门板和第一插头;无顶安装筒内底部嵌设于灯杆底部,盖板设有通孔,盖板通过通孔与灯杆滑动连接,盖板与无顶安装筒顶部相对应,滑杆固接于无顶安装筒内,滑套与滑杆滑动连接;齿条固接于滑套一侧,支撑板固接于滑套另一侧;齿条顶部固接于盖板,微型电机安装于安装筒内上半部分,齿轮与微型电机输出端传动连接,齿轮与齿条啮合,放置筒固接于支撑板顶部,第一门板铰接于放置筒远离滑套的侧部,光伏蓄电池放置于放置筒内,第一插头、第二插头均嵌于放置筒侧部,太阳能板通过第一电线、第一插头与光伏蓄电池电连接,光伏蓄电池通过第二电线、第二插头与充电机构、微型电机、照明灯电连接;
充电机构包括有充电筒、合页、第二门板、把手锁、锁芯、显示面板和充电插座;充电筒嵌设于灯杆,第二门板通过合页铰接于充电筒侧部,第二门板设有把手锁,充电筒内侧设有锁芯,把手锁与锁芯相互配合,显示面板、充电插座均固接于充电筒内,显示面板、充电插座通过第二电线、第二插头与光伏蓄电池电连接,充电插座设有多个安装插口;
控制开关设于充电筒内,控制开关控制微型电机的启闭。
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