[发明专利]一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构在审
申请号: | 201910072207.2 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109538200A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 邢义良;刘文;赵鑫;胡冠华 | 申请(专利权)人: | 北京瑞莱博石油技术有限公司 |
主分类号: | E21B49/00 | 分类号: | E21B49/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形盘管 水合物 冰堵 孔道 解堵 实验过程 油浴加热 高压舱 注气腔 出口 防砂 滤芯 外围 密封接头 实验效率 实验周期 内腔 热油 真实性 保证 | ||
本发明涉及一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构,在高压舱体的内腔的中下部设有防砂滤芯,在防砂滤芯的下部形成注气腔体,在注气腔体中布设有环形盘管,环形盘管设有环形盘管入口和环形盘管出口,环形盘管入口、环形盘管出口通过环形盘管密封接头与高压舱体的底部固定连接,环形盘管入口与外围的油浴加热设备的出口相连通,环形盘管出口与外围的油浴加热设备的入口相连通,进而在环形盘管中充满循环的热油。本发明公开的孔道冰堵及解堵的结构具有以下有益效果:1、结构简单。2、提高水合物藏的成藏实验的稳定性和可靠性。3、提高实验效率,缩短实验周期。4、有效的消除了水合物孔道冰堵现象,保证了实验的可连续性与真实性。
技术领域
本发明涉及一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构,应用于水合物藏前端的勘探开发等试验领域。
背景技术
目前在水合物勘探及开发等领域中,需要经常进行一些实验室尺度的相关理论及实验模型的模拟,进行一些关于水合物藏的模拟实验,在此类实验模拟过程中,经常需要模拟实际地层的情况,就需要在一个高压舱内部填满石英砂,通过沙子内部注气及注水操作,来模拟原始地层的情况,达到这些条件后,需要对水合物藏进行成藏过程的模拟,这也是进行其他一些综合性开采、防砂等实验的准备性阶段的基础性实验。
水合物成藏过程的模拟实验是在一个低温、高压的环境下进行的,在此条件下通过水分子和多个甲烷分子的化学反应产生水合物,这个过程中,需要设备长期保持低温、高压的实验条件,水合物实验的设备在整个模拟过程中,对成藏情况及温度、压力条件以及模型底部循环注气需要进行各种条件下的实时监测,监测在成藏过程中水合物的温度及压力变化情况,以判断水合物成藏的阶段及成藏的情况,成藏过程中,需要在前期填砂时,将沙子和水进行一定比例的混合,然后将沙子放入高压舱中,并且压实操作,防止气体和水沿着高压舱内部串流,在低温下,沿着设备底部向高压舱内部注入甲烷气体,提高水合物成藏的效率,在此循环过程中,会在气体入口及测点入口等孔道或者通道经常出现水结冰或者天然气水合物形成的现象,会导致设备的孔道出现冰堵,因此设备实验效果会受到较大的影响而失效,气体注入等环节会受到较大的影响,水合物成藏过程将不会彻底形成,因而实验结果往往不能指导实际生产。针对此种实验设备的缺陷,在整个实验设备中,提出了一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构。
发明内容
发明目的:本发明针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本发明公开了一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构,其是在原有设备基础上进行局部优化设计更改结构,原有设备中,一般通过在内部放置一定目数的石英砂模拟地层条件,并且在沙粒中提前混合一定比例的水,将沙子和水在模型内部压实后,将模型上盖压紧,并用螺栓紧固,在石英砂的底部提前预制了防沙滤芯,可以防止沙子泄露,同时将甲烷气体从滤芯下端的腔体内注入,然后和石英砂进行充分混合,进行循环向上注入,提高成藏效率。
本发明公开的一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构,在原有设备的基础上,在防砂滤芯的下端,设计增加了环形盘管,环形盘管内部填充加热油浴,可以给甲烷气体的入口通道加热,加热后的腔体,可以保证气体及气体通道不会因为水合物成藏形成类似冰状的物质将设备的进气通道堵塞,同时加热油浴可以在外部进行控温,通过加热热浴油的方式可以将已经产生冰堵的孔道进行解堵,将通道内部的冰状水合物分解并打通通道,通过在设备底部增加加热盘管进行防冰堵及解堵处理,此种结构为水合物成藏过程的顺畅和可靠提供了保障,为整体系统的准确测量提供了保障,为科研中的参数提取提供了准确的保证。
技术方案:一种防止水合物藏实验过程中孔道冰堵及解堵的结构,在高压舱体的内腔的中下部设有防砂滤芯,在防砂滤芯的下部形成注气腔体,其中:
在注气腔体中布设有环形盘管,所述环形盘管设有环形盘管入口和环形盘管出口,环形盘管入口、环形盘管出口通过环形盘管密封接头与高压舱体的底部固定连接,环形盘管入口与外围的油浴加热设备的出口相连通,环形盘管出口与外围的油浴加热设备的入口相连通,进而在环形盘管中充满循环的热油。
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