[发明专利]液静压线性滑轨有效
申请号: | 201910072037.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN111486176B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 朱永钦;林建廷 | 申请(专利权)人: | 上银科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静压 线性 滑轨 | ||
本发明有关于一种液静压线性滑轨,其包含有一条轨道、一个滑块,以及两个负荷块。轨道具有两条相对的外沟槽,滑块设于轨道且具有两条相对的内沟槽,各负荷块设于轨道的外沟槽与滑块的内沟槽之间,且各负荷块具有一个负荷部与一个承靠部,各负荷块的负荷部具有一个对应轨道的油腔,使润滑油通过油腔在负荷块与轨道之间形成一层油膜,各负荷块的承靠部抵接于滑块的内沟槽的槽壁,使各负荷块能与滑块同步动作。借此,本发明的液静压线性滑轨将油腔设置于负荷块,并不需对滑块额外加工,进而大幅降低制程难度。
技术领域
本发明与线性滑轨有关,特别是指一种易于加工的液静压线性滑轨。
背景技术
所谓的液静压线性滑轨主要是利用一定压力将润滑油充填在滑轨与滑块之间,使滑块通过润滑油所形成的油膜而在无摩擦状态下顺畅地沿着滑轨作线性位移。
美国公告第4,978,233号专利案所揭露的液静压线性滑轨在滑块与滑轨之间设置承载组件,并在承载组件朝滑轨的一侧面设置油腔组件,使润滑油通过油腔组件在滑块与滑轨之间形成油膜。然而在前述专利案中需要对滑块进行额外的加工才能跟承载组件作搭配,碍于构型的关系会导致滑块在加工上会十分困难。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种液静压线性滑轨,其易于加工,以大幅降低制程难度。
为了达成上述主要目的,本发明的液静压线性滑轨包含有一条轨道、一个滑块,以及两个负荷块。该轨道的外周面具有两条相对的外沟槽;该滑块具有一个滑槽,该滑块以该滑槽可滑移地设于该轨道,该滑槽的槽壁具有两条相对的内沟槽,该滑块的内沟槽以一对一的方式对应于该轨道的外沟槽;各该负荷块设于该轨道的外沟槽与该滑块的内沟槽之间,且各该负荷块具有一个负荷部与一个承靠部,各该负荷块的负荷部与该轨道的一该外沟槽的槽壁之间保持一个预定间隙,且各该负荷块的负荷部具有一个油腔,该油腔对应于该轨道的一该外沟槽的槽壁,使润滑油通过该油腔在各该负荷块与轨道之间形成一层油膜,各该负荷块的承靠部抵接于该滑块的一该内沟槽的槽壁,使两个该负荷块能跟着该滑块一起动作。
由上述可知,本发明的液静压线性滑轨将该油腔设置于该负荷块,因此不需要对该滑块进行额外加工,如此即可达到降低制程难度的目的。
较佳地,该轨道的各该外沟槽的槽壁具有两个第一负荷面,各该负荷块的负荷部具有两个第两个负荷面,该轨道的一该第一负荷面正对于一该负荷块的一该第两个负荷面,各该负荷块的一该第两个负荷面具有一该油腔,如此可以产生更佳的承载效果。
较佳地,该滑块的各该内沟槽的槽壁具有两个第一承靠面,各该负荷块的承靠部具有两个第二承靠面,该滑块的一该第一承靠面抵接于一该负荷块的一该第二承靠面,其中,该第一、第二承靠面可以是斜面或弧面,只要两者能够相互搭配即可。
较佳地,该滑块的两个相对端面分别设有一个注油端盖与一个泄油端盖,该注油端盖具有一个注油孔与一个连通该注油孔的第一注油通道,该泄油端盖具有一个泄油孔与一个连通该泄油孔的第一泄油信道,至于各该负荷块具有一个连通该油腔的出油孔与一个紧邻该油腔的导油孔,且各该负荷块的内部具有一条第二注油通道与一条第二泄油通道,该第二注油通道的两端分别连通该第一注油通道与该出油孔,第二泄油通道的两端分别连通该第一泄油通道与该导油孔。借此,润滑油可以从该注油孔注入该第一注油通道,接着再沿着该第一注油通道流到各该第二注油通道,最后再从各该第二注油通道流到该油腔内,至于溢出该油腔的润滑油可以从该导油孔流到各该第二泄油通道,然后再沿着各该第二泄油通道流到该第一泄油通道,最后再从该泄油孔排出至外界。
有关本发明所提供对于液静压线性滑轨的详细构造、特点、组装或使用方式,将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而,在本领域技术人员应能了解,该等详细说明以及实施本发明所列举的特定实施例,仅用于说明本发明,并非用以限制本发明的专利申请范围。
附图说明
图1为本发明的液静压线性滑轨的外观立体图。
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