[发明专利]一种仓储物流规划系统及方法在审
申请号: | 201910070489.2 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109782719A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 梁锦 | 申请(专利权)人: | 芜湖智久机器人有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 规划系统 仓储物流 数据分析模块 信息采集模块 效率最大化 采集状态 整合信号 整理模块 智能物流 资源成本 客户 配送 分析 规划 | ||
1.一种仓储物流规划系统,其特征在于,包括:
信号采集模块,用于分别采集若干AGV车的若干状态信号;
数据分析模块,用于对若干所述状态信号使用若干方法进行分析,分别得到对应的若干方案。
2.根据权利要求1所述的一种仓储物流规划系统,其特征在于,所述AGV车的若干状态信号包括:AGV车位于工作场景下的各个位置处的网络状态信号、AGV车运行状态信号、AGV车任务状态信号、AGV车使用者的用户信息。
3.一种仓储物流规划方法,包括权利要求1或2所述的一种仓储物流规划系统,其特征在于,包括下列步骤:
1)采集若干AGV车的若干所述状态信号;
2)所述数据分析模块采集若干所述状态信号,并通过若干角度整合若干所述状态信号,分别进行分析,得到一一对应的若干所述方案。
4.根据权利要求3所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,步骤2)中所述的若干角度整合若干所述状态信号包括:从工作场景工况角度、AGV车运行状态角度、任务分配角度、AGV车使用者角度分别整合若干所述状态信号。
5.根据权利要求3所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,步骤2)中所述的若干所述方案包括:场景解决方案、AGV车类型解决方案、任务状态解决方案、用户偏好解决方案。
6.根据权利要求4所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,从所述工作场景工况角度所整合的状态信号包括AGV车在固定场景、不同时间段中的任务执行情况、故障率、使用率。
7.根据权利要求4所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,从所述AGV车运行状态角度所整合的状态信号包括每类AGV车在不同场景中的电量情况、故障情况、使用率、任务执行情况。
8.根据权利要求4所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,从所述任务分配角度所整合的状态信号包括每类任务中的配送时间段、AGV配送状态、操作人员操作情况。
9.根据权利要求4所述的一种仓储物流规划方法,其特征在于,从所述AGV车使用者角度所整合的状态信号包括对于每个操作人员操作时的AGV的类型、AGV工作状态、AGV配送状态。
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