[发明专利]一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法在审
申请号: | 201910070206.4 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109887089A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 黄仁东;尹晓辉;蒋艳娥 | 申请(专利权)人: | 四汇建设集团有限公司 |
主分类号: | G06T17/10 | 分类号: | G06T17/10;G06F16/29 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618099 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模型要素 设计模型 市政道路 解析 关系型数据库 三维 映射关系 属性信息数据 模型解析器 分级压缩 几何要素 几何转换 设计平台 实体要素 语义化 导出 存储 转换 转化 展示 | ||
1.一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)、从三维市政道路设计平台中导出IFC格式的道路BIM设计模型,并通过IFC模型解析器解析BIM模型要素;
2)、建立GIS模型要素与BIM模型要素的映射关系,实现从BIM模型要素到GIS模型要素之间的转换,并最终存储于IFC关系型数据库中;
3)、根据解析得到的BIM模型要素和GIS模型要素对道路BIM设计模型进行语义化解析,并将解析得到的BIM实体要素经几何转换为三维GIS几何要素;
4)、根据IFC关系型数据库中的映射关系,采用多个细节层次LOD分级压缩提取相关的空间几何信息和属性信息数据,并在三维软件中展示转化后的三维市政道路模型。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,其特征在于,在步骤3)中,根据语义信息,筛选IFC需要输出的构件类别,并存储到标准的GIS数据库。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,其特征在于,为每个构件输出唯一的关键字,通过关键字将空间几何信息与属性信息相关联。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,其特征在于,在步骤4)中,LOD的数据获取基于二维屏幕空间与三维场景空间的映射关系表实现,即对于视点区域内的任一像素,通过关系表定位三维体像元映射后的最邻近点,进而确定对应的三维信息。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,其特征在于,所述LOD级别包括LOD1、LOD2、LOD3和LOD4,所述LOD1的道路数据为道路设计的基础线形,用于表达道路的位置、走向和路段间的拓扑结构等信息,以网状的方式展示大范围道路网的空间布局;所述LOD2的道路数据为三维简要模型,用于展示以道路中线和宽度信息自动生成的简要模型,表达路段的空间范围信息;所述LOD3的道路数据为细化后的道路模型,用于表达路面的材质和行道线等标志物信息,包括道路车道划分和交叉口连通关系;所述LOD4的道路数据为全要素道路设计成果,包括道路模型中所述道路部件、附属设施和空间组合关系,所述空间组合关系包含明确的道路语义、拓扑和几何信息。
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