[发明专利]一种两件式车轮的轮辋及其成形工艺在审
| 申请号: | 201910067830.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN109774374A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李忠良 | 申请(专利权)人: | 东营贝特尔机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02;B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
| 地址: | 257300 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮辋 两件式 车轮 成形工艺 钢板 压力机 热轧高强度钢板 成形工艺步骤 车轮产品 卡车车轮 冷压成形 压形模具 节油 裁剪 放入 压形 节约 能源 制作 制造 | ||
1.一种两件式车轮的轮辋,其特征在于,轮辋(1)各处截面厚度相同;所述轮辋(1)截面积≤现有对应规格的轮辋(1)截面积。
2.一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于,
步骤如下:
S1、选取一块等厚度的热轧高强度钢板;
S2、在S1的钢板上按照轮辋(1)规格和截面需要裁剪相应的长度和宽度;
S3、将S2中的钢板放入相应轮辋规格的压形模具(2)中,用压力机进行压形;完成轮辋(1)的制作。
3.根据权利要求2所述的一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于,S1中的高强度钢板的抗拉强度大于490MPa。
4.根据权利要求2所述的一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于,S1中的高强度钢板的为抗拉强度490Mpa或590Mpa的高强度钢。
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