[发明专利]车轮组件及车在审
| 申请号: | 201910065852.1 | 申请日: | 2019-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN109533058A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 李青荣 | 申请(专利权)人: | 李青荣 |
| 主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/12;B62D55/14;B62D55/18 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
| 地址: | 336000 江西省宜春*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁性件 负重件 履带 车轮组件 悬浮状态 导向轮 驱动轮 悬浮 车轮技术领域 空气阻力作用 环形延伸 中空区域 车体 围设 整车 排斥 能源 申请 | ||
1.一种车轮组件,其特征在于,包括:履带、驱动轮、导向轮、负重件以及第一磁性件;
其中,所述驱动轮以及所述导向轮均设置在所述履带围设成的中空区域内,且所述驱动轮位于所述中空区域的一端内,所述导向轮位于所述中空区域的另一端内;所述履带内设置有多个第二磁性件,且多个所述第二磁性件沿着所述履带的环形延伸方向顺次分布;
所述负重件设置在所述履带的一侧,且所述第一磁性件设置在所述负重件内,所述第一磁性件以及所述第二磁性件相排斥,以使所述负重件悬浮。
2.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述履带包括多个顺次相连接的带片;所述带片包括顺次排布的第二磁性件、韧带以及固定板;其中,所述第二磁性件、所述韧带以及所述固定板的外部包裹有外套;所述固定板上设置有万向轮,且所述万向轮穿过所述外套并外露于所述外套。
3.根据权利要求2所述的车轮组件,其特征在于,所述带片的一侧面设置有键,所述带片的相对的另一侧面设置有安装凹槽。
4.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述驱动轮包括连接柱以及两个主轮体;
其中,所述连接柱的一端与其中一个所述主轮体相连接,所述连接柱的另一端与其中另一个所述主轮体相连接,且两个所述主轮体以及所述连接柱形成容纳空间,所述容纳空间用于放置所述履带。
5.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述负重件为长方体结构;所述负重件开设有第一安装槽,所述第一磁性件设置在所述第一安装槽内。
6.根据权利要求5所述的车轮组件,其特征在于,所述负重件朝向所述第一磁性件的一端面还开设有多个第二安装槽,多个所述第二安装槽内分别设置有滚轮。
7.根据权利要求6所述的车轮组件,其特征在于,所述第二安装槽的数量以及所述滚轮的数量均为四个。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车轮组件,其特征在于,所述驱动轮的中心处设置有第一固定轴,且所述驱动轮与所述第一固定轴之间设置有轴承,所述驱动轮能够围绕所述第一固定轴旋转;所述导向轮的中心处设置有第二固定轴,且所述导向轮与所述第二固定轴之间也设置有轴承,所述导向轮能够围绕所述第二固定轴旋转。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的车轮组件,其特征在于,所述第一磁性件以及所述第二磁性件均为磁铁结构。
10.一种车,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的车轮组件。
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