[发明专利]汽车后底板快换小车固定定位台

说明书

本发明涉及一种汽车后底板快换小车固定定位台，包括沿汽车后底板快换小车推进方向水平布置的轨道，轨道底部设置支撑板，轨道上沿其长度方向设置定位滑轨，所述的定位滑轨包括设置于轨道之间的定位方槽，定位方槽的中间位置设置第一接近开关，定位方槽内位于第一接近开关的前、后方位依次设置有第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件；所述的第一定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第一定位伸缩轴和驱动第一定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第一PLC控制阀，所述的第二定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第二定位伸缩轴和驱动第二定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第二PLC控制阀，所述的第一定位伸缩轴、第二定位伸缩轴均竖直伸缩。

技术领域

本发明属于车辆生产制造领域，具体涉及一种汽车后底板快换小车固定定位台。

背景技术

汽车后底板是位于汽车后段的辅助支撑件，其生产制造包括外缘翻边、整形、压印、焊接等生产工艺流程，这就需要对汽车后底板进行不断快换至所需工装工位，以保证各生产的流畅。为了提高快换效率现在有用到汽车后底板快换小车，用于江淮S3和S4型号汽车后底板的生产制造车间。

发明内容

本发明目的是提供一种汽车后底板快换小车固定定位台，实现汽车后底板快换小车的稳定固定定位，便于工装的稳定上件、快换。

为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车后底板快换小车固定定位台，包括沿汽车后底板快换小车推进方向水平布置的轨道，轨道底部设置支撑板，轨道上沿其长度方向设置定位滑轨，所述的定位滑轨包括设置于轨道之间的定位方槽，定位方槽的中间位置设置第一接近开关，定位方槽内位于第一接近开关的前、后方位依次设置有第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件；所述的第一定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第一定位伸缩轴和驱动第一定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第一PLC控制阀，所述的第二定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第二定位伸缩轴和驱动第二定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第二PLC控制阀，所述的第一定位伸缩轴、第二定位伸缩轴均竖直伸缩；定位方槽的前端立置有翻板，翻板的顶部设置有第二接近开关。

进一步的，定位方槽的后端设置有电气快换接口组件，所述的电气快换接口组件包括垂直定位方槽后端的外侧立置的启动气缸,启动气缸的伸缩端竖直向上布置，启动气缸的伸缩端铰接有电气快换接口板，所述的电气快换接口板沿定位滑轨的布置方向翻转，其翻转的终止位置为与所述的定位滑轨平行的位置。

进一步的，沿轨道的长度方向向前延伸设置有延长轨，延长轨的自由端设置有储件方槽。

再进一步的，所述的支撑板沿轨道布置方向垂直轨道依次平行、等间隔的布置有多个。

再进一步的，定位滑轨的后端开设导向口。

再进一步的，定位滑轨的前端设置有限位挡块。

本发明的技术效果在于：采用本发明结构布置于江淮S3和S4型号汽车后底板的生产制造车间，与汽车后底板的生产制造车间的汽车后底板快换小车配合实现汽车后底板快换小车的稳定固定定位，便于工装的稳定上件、快换。

具体的，快换小车沿轨道布置方向推进固定定位台，推进到位，即第二接近开关感应到快换小车到位，此时，第一接近开关感应汽车后底板快换小车位于定位方槽上，即第二接近开关、第一接近开关均感应到快换小车到位，这样通过快换小车两个不同方位的多自由度的感应，确保快换小车到位于固定定位台，避免第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件的误启动，进而避免误限位。这样，第二接近开关、第一接近开关感应到快换小车到位，控制第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件启动，具体的，第一PLC控制阀、第二PLC控制阀分别控制第一定位伸缩轴顶升、第二定位伸缩轴顶升，这两组顶升与快换小车上的限位孔位置一一对应，形成多孔限位，这样第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件形成的定位组件限位到位，这样就实现汽车后底板快换小车的稳定固定定位，便于工装的稳定上件、快换。后续的，推出快换小车时，启动固定定位台上的按钮，控制固定定位台第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件的气缸回缩。