[发明专利]一种感应电机的峰值转矩模拟测试方法及模拟测试系统有效
申请号: | 201910065290.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109800513B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 刘贵生;吕佳明;刘志钢;吴庆国;吕学文;许嘉慧 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应 电机 峰值 转矩 模拟 测试 方法 系统 | ||
本发明涉及一种感应电机的峰值转矩模拟测试方法及模拟测试系统,包括:提供虚拟感应电机;向虚拟感应电机提供额定电压,使虚拟感应电机在额定电压下运转,并获取额定输出转矩;向在额定电压下运转的虚拟感应电机施加初始负载转矩,使虚拟感应电机的输出转矩跌落为0并产生震荡;建立虚拟感应电机的负载转矩阈值范围,设定额定输出转矩和初始负载转矩为别为负载转矩阈值范围的最小值和最大值;在负载转矩阈值范围内通过逐次调整虚拟感应电机的负载转矩选取出使虚拟感应电机的输出转矩不跌落的最大负载转矩,作为虚拟感应电机的峰值转矩。本发明利用仿真技术准确获得感应电机的峰值转矩,为感应电机的前期开发与测试评估提供帮助。
技术领域
本发明涉及感应电机参数计算技术领域,尤其涉及一种感应电机 的峰值转矩模拟测试方法及模拟测试系统。
背景技术
目前,电机作为一种能量转换工具被广泛用于交通、工业、航空 等场所,已成为国家现代化建设不可缺少的一部分,随着日益严峻的 能源政策,开发高性能、低成本的电机成为迫切需求。
特别地,在汽车驱动电机领域,感应电机凭借工艺简单,成本低, 耐温强度大,与永磁电机相比,无退磁风险,高转速下稳定性强等特 点被广泛采用。
同时,应根据汽车的实际需求,对感应电机的峰值转矩有技术要 求,因此,在开发感应电机之后,需要测试感应电机的峰值转矩。
目前,感应电机的峰值转矩需要通过试验测试来获得,不仅增加 开发周期,增加制作成本,又费时费力。
因此,提供一种感应电机的峰值转矩模拟测试方法及模拟测试系 统。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至 少部分地解决上述问题的感应电机的峰值转矩模拟测试方法及模拟测 试系统,利用仿真技术解决了实际试验开发周期长,制作成本高,费 时费力的问题。
根据本发明的一个方面,提供一种感应电机的峰值转矩模拟测试 方法,包括:
提供虚拟感应电机;
向虚拟感应电机提供额定电压,使虚拟感应电机在额定电压下运 转,并获取额定输出转矩;
向在额定电压下运转的虚拟感应电机施加初始负载转矩,使虚拟 感应电机的输出转矩跌落为0并产生震荡;
建立虚拟感应电机的负载转矩阈值范围,设定额定输出转矩和初 始负载转矩为别为负载转矩阈值范围的最小值和最大值;
在负载转矩阈值范围内通过逐次调整虚拟感应电机的负载转矩选 取出使虚拟感应电机的输出转矩不跌落的最大负载转矩,作为虚拟感 应电机的峰值转矩。
进一步地,上述感应电机的峰值转矩模拟测试方法,还包括:
向在额定电压下运转的虚拟感应电机施加额定输出转矩与初始负 载转矩之间的初始中间负载转矩,获取初始中间负载转矩下虚拟感应 电机的输出转矩,并判断该输出转矩是否跌落为0并产生震荡;
若是,则向在额定电压下运转的虚拟感应电机施加初始中间值与 额定输出转矩的第二中间负载转矩,获取第二中间负载转矩下虚拟感 应电机的输出转矩,并判断该输出转矩是否跌落为0并产生震荡,直 到找到使虚拟感应电机的输出转矩不跌落的最大负载转矩;
若否,则向在额定电压下运转的虚拟感应电机施加初始中间值与 初始负载转矩的第三中间负载转矩,获取第三中间负载转矩下虚拟感 应电机的输出转矩,并判断该输出转矩是否跌落为0并产生震荡,直 到找到使虚拟感应电机的输出转矩不跌落的最大负载转矩。
进一步地,上述感应电机的峰值转矩模拟测试方法,还包括:
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