[发明专利]一种适用于二手车多维度数据分析的方法

说明书

本发明涉及一种适用于二手车多维度数据分析的方法，通过客观测试车辆漆面厚度分布差异、轮辋圆跳动、动力总成运动姿态、半轴圆跳动、轮胎花纹深度、刹车片厚度、整车超声波的泄漏、方向盘座椅导轨的振动加速度、车内声压级、发动机转速波动、扭矩波动、水温、行车里程数的客观参数，再通过汽车理论、客观分析数据及专家经验，建立分析模型，最后通过大数据库，判定二手车车辆技术衰减状况和是否为异常车。本发明通过大数据库(运用各种分析模型)对客观测试数据，进行客观、准确、及时地判断车辆的性能衰退程度和异常车。

技术领域

本发明涉及属于二手车检测技术领域，尤其涉及一种适用于二手车多维度数据分析的方法。

背景技术

国内二手车市场发展迅速，不仅交易量在持续增多；虽然二手车行业被广泛关注，但其市场仍存在车况信息不透明、检测界定标准不统一等问题，网上交易平台有很多，但平台对车辆技术的判定几乎是通过表面外观目视判定法，完全依赖检测师的经验和心情；车辆的4S保养、车辆的出险等信息不公开，对车辆的技术判定较难给出客观、准确、及时判定，阻碍了国内二手车市场的发展。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种适用于二手车多维度数据分析的方法。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种适用于二手车多维度数据分析的方法，通过客观测试车辆漆面厚度分布差异、轮辋圆跳动、动力总成运动姿态、半轴圆跳动、轮胎花纹深度、刹车片厚度、整车超声波的泄漏、方向盘座椅导轨的振动加速度、车内声压级、发动机转速波动、扭矩波动、水温、行车里程数的客观参数，再通过汽车理论、客观分析数据及专家经验，建立分析模型，最后通过大数据库，判定二手车车辆技术衰减状况和是否为异常车。

优选地，所述车辆漆面厚度分布差异，基于漆面仪的测试，判定车辆表面外观性能，以及碰撞后的变形程度。

优选地，所述轮辋圆跳动，基于百分表来测量轮辋的圆跳动，判定轮辋是否撞击变形。

优选地，所述刹车片厚度，通过卡尺、高度尺测量刹车片的厚度，判定刹车片的磨损纯度。

优选地，所述轮胎花纹深度，通过卡尺、高度尺测量轮胎花纹的深度、形状判定轮胎的磨损，轮胎对称性，判定车辆四轮定位性能。

优选地，所述整车超声波的泄漏，基于整车超声波泄漏检测，判定车辆密封条的老化程度及车辆门框、门是否变形。

优选地，所述方向盘座椅导轨的振动加速度，基于测试方向盘、座椅导轨加速度传感器的振动信号，判定整车抖动水平以及悬置橡胶件的老化。

优选地，所述车内声压级，基于车内传声器、声级计测试车内动态工况声压值，通过车内的噪声、异响判定底盘件的老化程度。

优选地，所述发动机转速波动、扭矩波动、水温、行车里程数，通过车辆总线接口，读取发动机转速、扭矩、水温、机油、行车里程数内部参数，来判断动力总成的衰减程度。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：

本发明通过大数据库(运用各种分析模型)对客观测试数据，进行客观、准确、及时地判断车辆的性能衰退程度和异常车，避免了主观人为因素的影响，增强了评估的可靠性、准确性、客观性、及时性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。