[发明专利]一种智能化安全电梯在审
申请号: | 201910061937.2 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109678032A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 范小斌;李申;顾建国;杨俊;毛剑 | 申请(专利权)人: | 海安县申菱电器制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/04;B66B5/28;F24F7/06;F24F3/06 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢体 通气管道 速度检测仪 钢丝绳 安全电梯 缓冲气囊 通气阀门 智能化 鼓风机 通风口 顶端设置 进风管道 两端设置 四角设置 厢体顶部 新风管道 中央空调 电梯井 转换阀 底面 镶嵌 外部 | ||
一种智能化安全电梯,包括拽引钢丝绳、厢体以及电梯井,还包括通气阀门、顶部缓冲气囊、通气管道、速度检测仪、鼓风机、新风管道、转换阀、通风口、进风管道、中央空调;所述拽引钢丝绳与厢体顶部相连,所述厢体的四角设置通气管道,所述通气管道两端设置通气阀门,所述厢体的内部顶端设置有顶部缓冲气囊,所述厢体外部的底面镶嵌有速度检测仪。
技术领域
本发明涉及电梯领域,具体地说是一种智能化安全电梯。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4~ 12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
但是每年有关电梯事故的新闻报道仍不时见于报端,在各种电梯事故中,电梯急速上升和电梯急速下降对乘坐电梯的人员伤害最大,在电梯急速上升或电梯急速下降过程中,会导致电梯轿厢与乘坐电梯的人员发生猛烈碰撞,从而给乘坐电梯的人员带来严重的人身伤害,甚至导致死亡。
为了避免电梯急速上升和电梯急速下降的事故发生,一些电梯制造厂商对电梯的速度和加速度制造了实时监控设备,在电梯急速上升或电梯急速下降时,向电梯乘坐人员和电梯监控部门进行报警。然而,由于电梯急速升降事故给人员造成伤害是瞬时发生的,现有技术的报警模式过于滞后,无法避免电梯现场的人身伤亡发生。
在申请号为CN201510480918的中国专利中提到一种基于速度检测的智能化安全电梯,包括拽引钢丝绳、速度检测仪和气囊控制中心,所述拽引钢丝绳用于拽引电梯的轿厢,所述速度检测仪与所述拽引钢丝绳连接,用于根据所述拽引钢丝绳的拽引长度变化确定所述轿厢的升降速度,所述气囊控制中心与所述速度检测仪连接,用于基于所述升降速度确定是否打开所述轿厢内的气囊。通过本发明,能够在电梯升降速度异常的情况下,自动打开所述轿厢内的气囊以保护电梯轿厢内的人员安全。此专利使用了内部的气囊保护方案,但是在电梯内设置上下气囊保护,其保护机制安全性得不到保障,要是连续发生多次电梯急坠,便会产生难以预测的后果。
因而,需要一种更加智能化的安全电梯,能够在检测到电梯急速上升和电梯急速下降时,立即打开电梯轿厢内部的安全设备,现场对电梯轿厢和乘坐人员之间营造缓冲区,保护乘坐电梯人员的人身安全。
发明内容
本申请的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种智能化安全电梯。
本申请的目的是通过以下技术方案解决的:
一种智能化安全电梯,包括拽引钢丝绳(1)、厢体(5)以及电梯井,还包括通气阀门(2)、顶部缓冲气囊(3)、通气管道(4)、速度检测仪(6)、鼓风机(7)、新风管道(8)、转换阀(81)、通风口(82)、进风管道(83)、中央空调(84)以及房间(9);
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