[发明专利]一种多功能新能源电动车有效
申请号: | 201910060870.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109733515B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江西欧亚非车业有限公司 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00;B62H1/02;A47K10/48;D06F58/26 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 张静 |
地址: | 343000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 新能源 电动车 | ||
1.一种多功能新能源电动车,其特征在于:包括车体(2),所述车体(2)底端转动连接有车轮(1),所述车体(2)底端铰接有车撑(14),所述车撑(14)底端开设有安装槽(23),所述安装槽(23)顶端通过弹簧(15)弹性连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)底端固定连接有防滑凸块(17),避免车撑(14)滑动,所述支撑杆(16)一端固定连接有连接杆(19);
所述车撑(14)一端开设有滑槽(18),所述车体(2)顶端从左到右依次开设有第一烘干腔(4)、安装腔(13)以及第二烘干腔(10),所述第一烘干腔(4)一端固定连接有套管(5),所述套管(5)内侧壁卡合连接有固定杆(7),且固定杆(7)一端通过拉绳(3)与套管(5)内腔一端固定连接,所述固定杆(7)一端固定连接有第一喷气管(6);
所述第一烘干腔(4)一端侧壁铰接有盖板(8),所述盖板(8)表面和第二烘干腔(10)一端侧壁均开设有排风孔(20),用于将第一烘干腔(4)和第二烘干腔(10)内的热气排出,所述第二烘干腔(10)内壁从上到下依次安装有加热管(9)和风机(11),所述风机(11)排风端通过三通管分别固定连接有导气管(21)和第二喷气管(22),便于将第二烘干腔(10)内的热气导进第一烘干腔(4)内,所述安装腔(13)内安装有蓄电池(12);
所述排风孔(20)数目为若干个,若干个所述排风孔(20)平均分为两组,两组所述排风孔(20)均匀分布在盖板(8)表面以及第二烘干腔(10)侧壁;
所述导气管(21)一端贯穿第二烘干腔(10)侧壁并与第一喷气管(6)固定连接;
电动车在使用时,电动车中的电器元件均与蓄电池(12)和外接控制开关连接,当驾驶者在雨天使用被淋湿时,首先开启风机(11)和加热管(9),使加热管(9)对第二烘干腔(10)内进行加热,使风机(11)将第二烘干腔(10)内的热气分别导进导气管(21)和第二喷气管(22)内,使导气管(21)内的热气导进第一喷气管(6)内,使第一喷气管(6)和第二喷气管(22)内的热气喷出,使喷出的热气通过排风孔(20)对驾驶者裤腿喷出,从而喷出的热气对裤脚进行烘干,当裤脚烘干完毕后,再拉动盖板(8),使盖板(8)与第一烘干腔(4)侧壁分离,再拉动第一喷气管(6),使第一喷气管(6)带动固定杆(7)与套管(5)分离,从而将第一喷气管(6)取出,从而使取出的第一喷气管(6)对驾驶者衣服进行烘干,当对电动车进行推动时,首先脚踏连接杆(19)并按压,使连接杆(19)在滑槽(18)的作用下通过支撑杆(16)带动防滑凸块(17)向地面方向移动至与地面紧密贴合,再推动车体(2),使车体(2)与车撑(14)转动,从而使车撑(14)与地面分离,从而完成对电动车的推动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述支撑杆(16)的数目为两个,两个所述支撑杆(16)通过连接杆(19)相互固定连接,且连接杆(19)与滑槽(18)相互滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述防滑凸块(17)的数目为若干,若干所述防滑凸块(17)平均分为两组,两组所述防滑凸块(17)均匀分布在支撑杆(16)底端。
4.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述第一喷气管(6)的长度小于盖板(8)的长度。
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