[发明专利]汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线

说明书

本发明公开了一种汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线，涉及汽车配件生产线技术领域；它包括对称设置的两个装配工位和设在两个装配工位之间的机器人；所述装配工位一侧设有带打胶管的胶机，和带火焰喷枪的等离子火焰处理装置；每个装配工位均包括设有内板胎模的第一固定架，和设有上板胎模、外板胎模的第二固定架。与现有技术相比，本发明可以解决现有汽车三片式扰流板打胶粘接装配效率低，以及产品合格率低的问题。

技术领域

本发明涉及汽车配件生产线技术领域，尤其是一种汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线。

背景技术

有一种汽车三片式扰流板，包括内板、上板和外板，目前在生产时，采用六名员工在两个工位流水作业的方式进行装配；首先由A员工用手工胶枪分别在两块内板前后两侧粘胶面的打胶轨迹上打胶，然后C员工和D员工拿上板、E员工和F员工拿外板，分别通过工装夹具压紧装配到两块内板上，使三片式扰流板总成能达到设计的装配间隙面差要求，B员工对夹持好的零件进行检查是否装配到位，如有胶水溢出则进行清理，等待十五分钟待胶水固化后打开夹具取件。但是这种装配生产方式需要手工作业员工较多，并且手工打胶采用支装胶水成本高，以及人工打胶效率慢，后续溢出胶水清理较为困难，另外人工在上板、外板和内板之间的装配以及辅助压合一致性较差，产品合格率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线，它可以解决现有汽车三片式扰流板打胶粘接装配效率低，以及产品合格率低的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线，包括对称设置的两个装配工位和设在两个装配工位之间的机器人；所述装配工位一侧设有带打胶管的胶机，和带火焰喷枪的等离子火焰处理装置；每个装配工位均包括设有内板胎模的第一固定架，和设有上板胎模、外板胎模的第二固定架。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述第一固定架上设有压合气缸。

进一步的，所述第一固定架上设有翻转机构。

进一步的，所述机器人前端设有快换装置。

进一步的，所述第一固定架和第二固定架上设有限位块，用于限定所述内板胎模、所述上板胎模和所述外板胎模的放置位置。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本发明通过机器人抓取配件进行火焰处理、打胶、定位压合，两个装配工位的员工由六人减少至两人，极大地降低了人工成本，并且在提高了工件装配效率的同时还提高了产品合格率，装配以及辅助压合一致性较好。

2、工件在打胶前先进行等离子火焰处理，可以通过增加表面活性来增强胶水跟工件的粘接力，在控制箱控制下的等离子火焰处理装置可以在设定距离对工件进行自动火焰处理，在提高处理效率的同时，避免了由于距离过远导致工件处理不到位，或是由于距离过近导致表面烧焦的现象；采用胶机自动打胶不但提高了打胶效率，也降低了胶水用量减少溢出现象，方便后续清理。

附图说明

图1是本发明在实施例中的应用示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：

如图1所示的汽车三片式扰流板打胶粘接装配自动线，包括对称设置的第一装配工位1-1、第二装配工位1-2和设在两个装配工位之间的机器人1；在两个装配工位一侧设有带打胶管3的胶机2，和带火焰喷枪5的等离子火焰处理装置4；每个装配工位均包括设有内板胎模6的第一固定架7，和设有上板胎模8、外板胎模9的第二固定架10。