[发明专利]用于连杆的制造方法有效
申请号: | 201910058499.4 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN110107588B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 川添宇昭 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;B21D31/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连杆 制造 方法 | ||
本发明涉及用于连杆的制造方法。用于连杆的制造方法包括:在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到连杆的端部,所述端部是连杆的纵向端部并且具有通孔;以及在预加压力被施加到端部的状态中,通过在纵向方向上将拉伸载荷施加到端部,将所述端部断裂分割成杆部和盖部。
技术领域
本发明涉及用于连杆的制造方法。
背景技术
已知一种用于通过在纵向方向上扩张连杆的通孔将连杆断裂分割成杆部和盖部的方法,所述通孔被形成在连杆的在纵向方向上的端部中(例如,日本未审专利申请特开第2016-089977号(JP 2016-089977A))。
发明内容
通过将断裂表面彼此叠置,来组装断裂后的杆部和盖部。当通过具有塑性变形的韧性断裂形成杆部和盖部之间的断裂时,断裂表面的表面性能退化。当断裂表面的表面性能如上所述退化时,存在杆部和盖部的对齐精度被减小的可能。
因此,本发明提供一种用于连杆的制造方法,其中,通过在杆部和盖部之间执行脆性断裂来确保断裂表面的表面性能。
根据本发明的第一方面的用于连杆的制造方法包括:在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到所述连杆的端部,所述端部是所述连杆的纵向端部并且具有通孔;以及在所述预加压力被施加到所述端部的状态中,通过在所述纵向方向上将拉伸载荷施加到所述端部,使所述端部断裂分割成所述连杆的杆部和所述连杆的盖部。
在与所述连杆的纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到连杆的端部导致这样的状态:沿着连杆的纵向方向的压缩载荷作用在端部上。当在由预加压力引起的压缩载荷沿着的纵向方向作用在端部上的状态中端部由于在纵向方向上施加到该端部的拉伸载荷而断裂时,则滑移变形在在断裂时被限制。因此,确保了脆性断裂,由此确保了杆部和盖部的断裂表面的表面性能。
端部可以包括第一螺栓孔和第二螺栓孔,第一螺栓孔和第二螺栓孔在通孔介于所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间的情况下彼此分开,并且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔在纵向方向上延伸。当预加压力被施加到端部时,分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中的第一插入构件和第二插入构件可以被用于在交叉方向上施加拉伸载荷。
当预加压力被施加到端部时,第一插入构件和第二插入构件以及第三插入构件和第四插入构件可以被用于在交叉方向上将拉伸载荷施加到端部。第一插入构件和第二插入构件被从第一侧分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中,并且第三插入构件和第四插入构件被从第二侧分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中。
交叉方向可以与通孔的轴线方向垂直。
交叉方向可以沿着通孔的轴线方向。
第一插入构件和第二插入构件可以是在第一螺栓孔和第二螺栓孔的轴线方向上延伸的棒状构件。
根据本发明,提供了一种用于连杆的制造方法,其中,通过在杆部和盖部之间执行脆性断裂来确保断裂表面的表面性能。
附图说明
以下将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点和技术及工业意义,在附图中,相同的标记指示相同的元件,并且其中:
图1是示出连杆的制造方法的过程的流程图;
图2A是描述母材的视图;
图2B是图2A的局部放大视图;
图2C是沿着图2B的箭头观察的视图;
图3A是描述断裂分割机的视图;
图3B是描述断裂分割机的视图;
图4A是描述母材被设定在断裂分割机上的过程的视图;
图4B是描述母材被设定在断裂分割机上的过程的视图;
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