[发明专利]一种便于清理的车用空气滤清器

说明书

本发明公开了一种便于清理的车用空气滤清器，包括壳体，所述壳体两侧对称设有环形口架，所述壳体上设有环形滤网，所述壳体两侧均设有进气口，所述环形口架上分别设有负压泵固定块与传送机固定块，所述负压泵固定块上设有负压泵支撑杆，所述负压泵支撑杆上设有负压泵，所述负压泵上设有吸气软管，所述吸气软管一端连接有吸尘罩，所述环形口架上对称设有两个电机固定块。有益效果：通过负压泵带动吸尘罩吸取空气滤清器环形滤网上的灰尘杂质，通过旋转电机带动伸缩杆与圆形板来回转动，从而可以带动吸尘罩来回转动，这样可以使吸尘罩进行360度的来回吸尘，扩大吸尘面积，增加吸尘效率，这样可以大大延长空气滤清器的使用寿命，节约资源。

技术领域

本发明涉及空气滤清器领域，具体来说，涉及一种便于清理的车用空气滤清器。

背景技术

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，汽车行业运用最为广泛，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

汽车中的空气滤清器在使用一定时间后就需要进行更换，主要原因是滤芯上灰尘过多，造成过滤后的空气不清新，这样就大大耗费了空气滤清器资源，如果能及时清理滤芯上的杂质灰尘，延长空气滤清器的使用寿命，将大大的节约资源，因此需要一种便于清理的车用空气滤清器来解决这个问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种便于清理的车用空气滤清器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种便于清理的车用空气滤清器，包括壳体，所述壳体两侧对称设有环形口架，所述壳体上设有环形滤网，所述壳体两侧均设有进气口，所述环形口架上分别设有负压泵固定块与传送机固定块，所述负压泵固定块上设有负压泵支撑杆，所述负压泵支撑杆上设有负压泵，所述负压泵上设有吸气软管，所述吸气软管一端连接有吸尘罩，所述环形口架上对称设有两个电机固定块，所述电机固定块之间设有电机固定杆，所述电机固定杆上靠近所述负压泵一侧设有旋转电机，所述旋转电机一端设有旋转电机轴，所述旋转电机轴上靠近所述负压泵一端设有伸缩杆，所述伸缩杆上远离所述旋转电机一端固定连接有圆形板，所述圆形板一侧设有管夹，所述管夹与所述吸气软管固定连接。

进一步的，所述传送机固定块上端设有传送机固定杆，所述传送机固定杆上设有传送电机，所述传送电机上设有传送电机轴，所述传送电机轴上设有拉绳轮，所述圆形板上靠近所述拉绳轮一侧设有环形卡槽，所述环形卡槽内设有转动卡珠，所述转动卡珠与所述拉绳轮之间设有拉绳。

进一步的，所述圆形板上靠近所述电机固定杆一侧设有环形转槽，所述环形转槽两侧分别设有内环形卡槽与外环形卡槽，所述环形转槽内设有第一连接块，所述第一连接块两侧对称设有圆形卡块，所述圆形卡块分别与所述内环形卡槽、所述外环形卡槽活动连接，所述第一连接块上设有第一弹簧固定块，所述电机固定杆上靠近所述第一弹簧固定块一侧设有第二连接块，所述第二连接块上靠近所述第一弹簧固定块一侧设有第二弹簧固定块，所述第二弹簧固定块与所述第一弹簧固定块之间固定设有复位弹簧。

进一步的，所述负压泵下端连接有输尘管，所述输尘管下端设有集尘箱。

进一步的，所述负压泵固定块与所述集尘箱之间设有集尘箱固定杆，所述集尘箱分别与所述输尘管、所述集尘箱固定杆之间均通过螺丝连接。

进一步的，所述伸缩杆为多级伸缩杆。

本发明提供了一种隧道式烘干输送线，有益效果如下：