[发明专利]一种汽车侧气帘安全卡扣

说明书

本发明的一种汽车侧气帘安全卡扣，包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣适于固定连接汽车钣金和立柱饰板，所述第二卡扣适于固定设置于所述汽车钣金上；其特征在于：所述第一卡扣和所述第二卡扣之间设置有连接绳，所述连接绳两端分别可拆卸的设置于所述第一卡扣和所述第二卡扣上。具有安装、拆卸方便，强度高，维护成本低的优点。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及侧气帘安全卡扣。

背景技术

为了尽量降低汽车在碰撞过程中对乘员造成的伤害，现有大多数汽车安装了安全气囊，如驾驶员气囊、副驾驶员气囊等，为了进一步提高乘员的安全性，有些汽车还在车门的内侧安装了侧气帘，侧气帘在侧面撞击的时候会爆出来，对前、后排乘员的头部提供保护。

侧气帘可安装于A柱和B柱之间，因此侧气帘起爆后会冲击立柱装饰板。本发明人设计过一种气囊卡扣装置(专利号201420382296.3)，包括卡座和卡扣，上述卡座包括插入部、底座及固定座，插入部设置在底座下方，并插入汽车固定件中以便固定，固定座设置在底座上，固定座的前后两侧设置卡槽，固定座的中部设置插孔；上述卡扣包括卡扣座及夹持件，夹持件设置在卡扣座上，卡扣座的底部设有插杆，卡扣座的前后两次设置卡体，装配时，插杆插入插孔，卡体嵌入卡槽，以便使卡扣可拆卸地连接在卡座上。

上述结构针对传统气囊卡扣仅仅依靠卡扣座与卡扣之间的卡紧力连接而使连接不牢固，易脱落的缺陷，在卡座的固定座上设置插孔，在卡扣座下部设置插杆，装配时将插杆插入插孔内，在水平面方向限位卡扣，以便防止使用时，卡座左右晃动而使卡扣和卡扣座之间的连接松动，增加了连接的稳定性，同时插杆插入插孔内与插孔内壁过盈连接，提供静摩擦力，防止插杆向上滑动，这样同时也增加了卡扣与卡扣座之间的连接力，使连接紧固；另外在固定座上固定有气囊带，气囊带的下端固定在固定座上，上端固定在卡体的带孔内，并通过卡板限位，防止气囊带滑出带孔，气囊带将卡扣座与卡扣之间连接，形成第二道防护措施，以防止卡扣脱离卡扣座时卡扣掉落而伤人。

但是，上述结构的气囊卡扣的卡扣与对配的汽车固定件完全扣死，如遇到返修等情况拆卸费力且容易破坏车身结构；而且上述结构的气囊带通过注塑成型，存在强度低、成本高，容易在气囊爆破巨大冲击力下发生断裂等问题。

因此，如何对现有的气囊卡扣进行改进，使其克服上述缺点，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种安装、拆卸方便，强度高，维护成本低的汽车侧气帘安全卡扣。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车侧气帘安全卡扣，包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣适于固定连接汽车钣金和立柱饰板，所述第二卡扣适于固定设置于所述汽车钣金上；其特征在于：所述第一卡扣和所述第二卡扣之间设置有连接绳，所述连接绳两端分别可拆卸的设置于所述第一卡扣和所述第二卡扣上。

作为优选，所述第一卡扣包括夹持部、插入筋和第一连接柱；所述夹持部适于夹持所述立柱饰板进行固定；所述插入筋固定设置于所述夹持部上方，所述插入筋上设置有金属卡扣，所述金属卡扣夹持固定于所述插入筋上，所述第一卡扣通过所述金属卡扣插入所述汽车钣金进行固定；所述第一连接柱固定设置于所述夹持部下方，所述第一连接柱呈蘑菇状，所述连接绳一端缠绕于所述第一连接柱上进行固定。

作为优选，所述第二卡扣包括弹性法兰、卡柱和第二连接柱，所述汽车钣金上开设有卡孔；所述卡柱固定设置于所述弹性法兰上方，所述卡柱呈蘑菇状，所述卡孔呈葫芦状，所述卡柱适于卡设固定于所述卡孔内，所述卡柱可回退出所述卡孔；所述弹性法兰抵触所述汽车钣金，且具有沿上下方向的弹性形变；所述第二连接柱固定设置于所述弹性法兰下方，所述第二连接柱呈蘑菇状，所述连接绳另一端缠绕于所述第二连接柱上进行固定。