[发明专利]一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法

权利要求书

1.一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法，其特征在于，步骤为：

S1在装配型架上进行零件的预装，在装配型架上设置有工艺耳片定位孔；

S2 贴模面蒙皮的定位：贴模面蒙皮通过工艺耳片定位；

S3 舵面骨架的定位：将蜂窝芯与肋进行套合；

S4非贴模面蒙皮的定位：根据工艺定位孔定位非贴模面蒙皮；

S5 封装真空袋；

S6热压罐胶接：将零件送入热压罐胶接

S7 脱模：出罐拆除真空袋，取出舵面。

2.根据权利要求1所述一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法，其特征在于，所述步骤S1中，在装配型架上设置有肋轴线、梁轴线和后边条轴线。

3.根据权利要求2所述一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法，其特征在于，所述步骤S1中，在装配型架上对应位置梁、肋、后边条的设置有可拆卸式限位挡块；分别使用可拆卸式限位挡块以及梁、肋、后边条的轴线定位相应零件。

4.根据权利要求3所述一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法，其特征在于，所述可拆卸式限位挡块分别为可拆卸式后边条挡块、可拆卸式肋限位挡块、可拆卸式梁挡块。

5.根据权利要求4所述一种具有多接头的复合材料飞机舵面胶接定位方法，其特征在于，所述可拆卸式梁挡块之间设置有可拆卸式接头定位器，可拆卸式梁挡块通过接头定位器连接固定。