[发明专利]一种软胶组件的成型工艺在审
| 申请号: | 201910049360.3 | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN109774052A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 庄吴钏;李叔明 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/00 | 分类号: | B29C45/00 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 王建平 |
| 地址: | 523950 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 坯件 成型工艺 电镀 镀层 软胶 表面形成镀层 成型技术领域 金属光泽 坯件表面 生产效率 塑胶材料 注塑成型 美观性 耐刮性 软胶件 塑胶件 生产成本 覆盖 | ||
本发明涉及塑胶件成型技术领域,尤其涉及一种软胶组件的成型工艺,该方法包括以下步骤:步骤A、采用第一射材料进行第一射注塑成型形成坯件,所述坯件为软胶件,所述第一射材料采用可电镀的塑胶材料;步骤B、选择相应的镀种对所述坯件表面进行电镀,形成镀层,终于得到成品。在生产中,将需要的外界不同镀种覆盖在坯件的表面形成镀层,坯件与镀层结合形成成品,使得成品的表面具有金属光泽感,不仅提高成品的耐刮性,同时使得成品具有美观性,该生产方式降低成品的生产成本,提高生产效率。
技术领域
本发明涉及塑胶件成型技术领域,尤其涉及一种软胶组件的成型工艺。
背景技术
汽车内部的各种零部件,因不同的使用功能则需不同的结构相匹配,不同的结构则需要不同的生产工艺来成型,针对一种软胶和硬胶结合的塑胶件,传统生产工艺是先成型硬胶部分,再成型软胶部分,硬胶部分支撑软胶部分,防止软胶部分的变形,但是在生产成型过程中,硬胶部分首先成型为第一成型件,在第一成型件的表面成型第二成型件,在第二次成型所用凹模与第一次成型件合模时容易擦伤产品胶口,出现硬胶部分受损、变形问题,最终影响产品的合格率。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不易成型、工艺复杂的问题,本发明的目的在于提供一种软胶组件的成型工艺。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种软胶组件的成型工艺,该方法包括以下步骤:
步骤A、采用第一射材料进行第一射注塑成型形成坯件,所述坯件为软胶件,所述第一射材料采用可电镀的塑胶材料;
步骤B、选择相应的镀种对所述坯件表面进行电镀,形成镀层,终于得到成品。
进一步的,所述第一射材料为低VOC材料。
进一步的,所述步骤A中的第一射材料采用电镀级的ABS。
进一步的,所述步骤A中坯件的壁厚为0.5-1.2mm,所述坯件设有若干个通孔,所述坯件设有若干个筋条,若干个所述筋条彼此间距设置。
进一步的,所述步骤B中镀层的厚度为0.3-1.5mm,所述镀层的厚度呈渐变状。
本发明的有益效果:在生产中,将需要的外界不同镀种覆盖在坯件的表面形成镀层,坯件与镀层结合形成成品,使得成品的表面具有金属光泽感,不仅提高成品的耐刮性,同时使得成品具有美观性,该生产方式降低成品的生产成本,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的塑胶产品制造方法的流程图;
图2为本发明的成品结构示意图
图3为本发明的坯件结构示意图;
图4为本发明的坯件与镀层结构剖视图。
附图标记包括:
1—坯件 11—顶面 12—底面
13—侧面 101—通孔 102—筋条
2—镀层 3—成品。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
请参阅图1至图4,本发明的一种软胶组件的成型工艺,该方法包括以下步骤:
步骤A、采用第一射材料进行第一射注塑成型形成坯件1,所述坯件1为软胶件,所述第一射材料采用可电镀的塑胶材料;
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