[发明专利]一种新型脱倒扣注塑模具

说明书

本发明公开了一种新型脱倒扣注塑模具，包括动模和定模；还包括斜导块、安装座、滑台、滑板、驱动气缸和模仁；滑台和驱动气缸固定安装于安装座上；在滑台上设置有直线滑槽；滑板活动卡设于直线滑槽内；驱动气缸与滑板连接；在滑板上安装有模仁；模仁内设置有中空的腔体，在腔体内安装有芯柱；芯柱前端呈锥形结构，在芯柱前端设置有滑轨；在滑轨上活动卡设有活动镶件；活动镶件沿芯柱的径向从模仁内部穿出；在斜导块上设置T形槽；芯柱的尾端活动卡设于T形槽内。本发明通过在模仁上设置活动镶件，并配合模仁内的芯柱，巧妙的实现空气滤芯器壳体的管口倒扣脱模，生产效率高，脱模速度快，注塑成型质量好，良品率高，使用效果好。

技术领域

本发明涉及注塑模具领域，特别涉及一种新型脱倒扣注塑模具。

背景技术

注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，注塑模具应用的范围越来越广泛。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。汽车空气滤芯器的壳体为塑胶产品，通过注塑成型。在空气滤芯器壳体的管口处设置有倒扣，采用常规方式无法进行脱模，强脱易导致管口出现撕裂，良品率低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种新型脱倒扣注塑模具，采用

，解决了在空气滤芯器壳体的管口处设置有倒扣，采用常规方式无法进行脱模，强脱易导致管口出现撕裂，良品率低的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：一种新型脱倒扣注塑模具，包括动模和定模；还包括与所述动模连接的斜导块以及安装于定模上的安装座、滑台、滑板、驱动气缸和模仁；所述滑台和驱动气缸固定安装于所述安装座上；在所述滑台上设置有直线滑槽；所述滑板活动卡设于所述直线滑槽内；所述驱动气缸与所述滑板连接，驱动所述滑板沿所述直线滑槽运动；在所述滑板上安装有模仁；所述模仁内设置有中空的腔体，在所述腔体内安装有芯柱；所述芯柱前端呈锥形结构，在所述芯柱前端设置有沿所述芯柱表面的倾斜的滑轨；所述滑轨为四条，环绕所述芯柱均匀间隔设置；在所述滑轨上活动卡设有活动镶件，所述活动镶件沿所述滑轨运动；所述活动镶件沿所述芯柱的径向从所述模仁内部穿出；在所述斜导块上设置T形槽；所述T形槽的长度方向与竖直方向倾斜；所述芯柱的尾端活动卡设于所述T形槽内。

作为本发明的一种优选方案，所述滑轨与水平方向的夹角为10-70°。

作为本发明的一种优选方案，在所述滑板上安装有L形控制杆；在所述滑台上安装有两个触控开关；两所述触控开关相互间隔设置；所述触控开关用于控制所述驱动气缸；所述驱动气缸驱动所述滑板运动过程中，所述L形控制杆与滑板同步运动，当L形控制杆触碰触控开关，所述驱动气缸暂停动作。

通过上述技术方案，本发明技术方案的有益效果是：本发明结构简单合理，制造成本低，灵活性好，通过在模仁上设置活动镶件，并配合模仁内的芯柱，巧妙的实现空气滤芯器壳体的管口倒扣脱模，生产效率高，脱模速度快，注塑成型质量好，良品率高，使用效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1、图2为本发明的结构示意图。

图3为本发明的模仁内部结构的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.安装座 2.滑台 3.滑板