[发明专利]一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖

说明书

本发明新型公开了一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖，包括上盖和下盖，所述下盖的一侧开设有下固定槽，所述下固定槽内开设有下防漏油凹槽，且下防漏油凹槽内固定有下缓冲装置，所述上盖的一侧开设有上固定槽，所述上固定槽内开设有上防漏油凹槽，所述上防漏油凹槽内固定有上缓冲装置，所述上缓冲装置与下缓冲装置结构相同，所述上缓冲装置或下缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲垫，所述上缓冲装置中的缓冲弹簧的一端固定在上防漏油凹槽内，所述上缓冲装置中的缓冲弹簧的另一端与缓冲垫的一侧固定连接，所述下缓冲装置中的缓冲弹簧的一端固定在下防漏油凹槽内，所述上盖与下盖之间活动连接，此用于轴承润滑油防漏的轴承盖，可以防止轴承内润滑油漏出。

技术领域

本实用新型涉及汽车轴承技术领域，具体为一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

在汽车领域，轴承被广泛的使用，常常会将轴承安装在轴承盖上，在轴承的内部会添加一些润滑油，来提高其润滑性，但是却存在一个问题，就是在使用过程中，轴承会产生一些漏油的现象，针对这种现象，市场并没有存在可以防止漏油的轴承盖，为此，我们提出一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖，包括上盖和下盖，所述下盖的一侧开设有下固定槽，所述下固定槽内开设有下防漏油凹槽，且下防漏油凹槽内固定有下缓冲装置，所述上盖的一侧开设有上固定槽，所述上固定槽内开设有上防漏油凹槽，所述上防漏油凹槽内固定有上缓冲装置，所述上缓冲装置与下缓冲装置结构相同，所述上缓冲装置或下缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲垫，所述上缓冲装置中的缓冲弹簧的一端固定在上防漏油凹槽内，所述上缓冲装置中的缓冲弹簧的另一端与缓冲垫的一侧固定连接，所述下缓冲装置中的缓冲弹簧的一端固定在下防漏油凹槽内，所述下缓冲装置中的缓冲弹簧的另一端与缓冲垫的一侧固定连接，所述缓冲垫均与是上防漏油凹槽或者下防漏油凹槽的槽壁滑动连接，所述上盖与下盖之间活动连接，且上盖与下盖之间安装有轴承，所述轴承的外圈直径与上固定槽和下固定槽的直径相同，且轴承的两侧分别与上防漏凹槽和下防漏凹槽的槽口对应。

优选的，所述上防漏凹槽和下防漏凹槽内均固定有密封圈。

优选的，所述上盖开设有上固定槽的一侧固定有螺纹筒，所述下盖开设有下固定槽的一侧开设有螺纹凹槽，且螺纹凹槽内开设有内螺纹，所述螺纹筒与螺纹凹槽螺纹连接。

优选的，所述上盖远离上固定槽的一端开设有防滑纹。

优选的，所述缓冲垫一侧的缓冲弹簧共四组，且缓冲弹簧对称设置在缓冲垫的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型首先通过上盖和下盖之间的配合，将轴承安装在中间，并且将轴承容易漏油的部分与上防漏油凹槽和下防漏油凹槽对应，这样轴承内的润涵油会流向上防漏凹槽或者下防漏凹槽内，另外设置缓冲装置，当润滑油过多的从轴承中流出时，缓冲装置会将上防漏凹槽或者下防漏凹槽内润焕油反弹到轴承内，这样可以起到一定防漏油的现象。

2、本实用新型设置密封圈可以提高轴承漏油处于上防漏油凹槽或者下漏油凹槽之间的密封性，上盖与下盖之间通过螺纹筒进行螺纹连接，提高了安装的便捷性，上盖与下盖之间通过螺纹筒进行螺纹连接，提高了安装的便捷性，设置四组缓冲弹簧，当有过多的润滑油位于缓冲垫上，能够更好的将润滑油反弹到轴承内。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用侧向剖视图；

图3为下盖局部剖视图。