[发明专利]汽车密封系统及密封装置

说明书

一种汽车密封系统及密封装置，密封装置包括：主密封唇，其外环面上开设有环形凹槽；限位部，连接于环形凹槽的侧壁，且与环形凹槽配合形成弹簧容纳腔，限位部开设有弹簧安装口；弹簧，设置于弹簧容纳腔内，并由限位部限制弹簧在密封装置径向方向上的位移。本发明实施例所提供的密封装置，可以降低因弹簧变形对主唇部密封性能的破坏，提高弹簧的稳定性，尤其是在高速旋转过程中的稳定性，提高了密封装置的密封性能，延长了密封装置的使用寿命。

技术领域

本发明实施例涉及密封技术领域，尤其涉及一种汽车密封系统及密封装置。

背景技术

轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力密封。轴封应用场景非常广泛，比如，用于汽车密封系统以及其他工业。

机械密封是利用两个平面互相摩擦运行的原理，达到密封的目的。旋转密封面安装于轴上，而固定密封面安装于密封壳体内。由于一个密封面是运动的，而另一个密封面是静止不动的，因此将这类密封称之为动态密封。

机械密封是流体机械和动力机械中的重要部件，对整个机械的正常运转至关重要。然而，密封装置泄漏仍然是一个严峻的问题，泄漏会造成工艺介质、润滑剂等资源浪费，并影响工作的安全性，污染周围环境，增加停工时间和生产成本，降低生产效率。

因此，如何提高密封装置的密封性能，成为亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是提供一种汽车密封系统及密封装置，以提高密封装置的密封性能。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种密封装置，包括：

主密封唇，其外环面上开设有环形凹槽；

限位部，连接于所述环形凹槽的侧壁，且与所述环形凹槽配合形成弹簧容纳腔，所述限位部开设有弹簧安装口；

弹簧，设置于所述弹簧容纳腔内，并由所述限位部限制所述弹簧在所述密封装置径向方向上的位移。

可选地，在所述密封装置的径向截面上，所述弹簧容纳腔的形状为圆形或圆弧形，所述弹簧安装口为周向开口，所述弹簧安装口所对应的圆心角小于或等于90°。

可选地，所述限位部呈环状结构。

可选地，所述限位部与所述主密封唇一体成型。

可选地，所述限位部连接于所述环形凹槽的内端面侧壁或者外端面侧壁。

可选地，所述密封装置的支撑部与所述主密封唇相连接。

可选地，所述支撑部与所述主密封唇通过腰部相连接。

可选地，所述密封装置还包括防尘密封唇，所述防尘密封唇呈环状结构，所述防尘密封唇连接于所述腰部的内表面上。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种汽车密封系统，包括壳体和上述的密封装置，所述密封装置的支撑部与所述壳体接触。

与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下优点：