[发明专利]一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构在审
申请号: | 201910043272.2 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109572530A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 颜志勇;梅永华;刘笑笑;罗斌;冉成科;周辉宏;旷文彬;张伟 | 申请(专利权)人: | 湖南机电职业技术学院 |
主分类号: | B60P3/36 | 分类号: | B60P3/36 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 410151 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装箱 双输出轴电机 螺栓固定 房车 外壁 安装板 固定箱 差速 锁止 车厢 开口 传动结构 顶部外壁 两侧内壁 两侧外壁 螺母移动 丝杠转动 维修方便 液压传动 主动齿轮 密封盖 输出轴 中轴线 齿轮 卡接 内壁 丝杠 套接 外部 | ||
1.一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)的顶部外壁开设有开口,且开口的内壁卡接有密封盖(2),所述安装箱(1)的两侧内壁通过螺栓固定有同一个安装板(3),且安装板(3)顶部外部中轴线处通过螺栓固定有双输出轴电机(4),所述双输出轴电机(4)的两个输出轴外壁均套接有主动齿轮(5),所述安装箱(1)的两侧外壁均设置有传动机构(10),且传动机构(10)包括固定箱(6),所述固定箱(6)的一侧外壁通过螺栓固定在安装箱(1)的外壁上,且固定箱(6)的两侧内壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁滑动连接有同一个固定板(7),所述固定箱(6)的一侧内壁的两侧均通过螺栓固定有电动伸缩杆(8),两个所述电动伸缩杆(8)的输出轴的一端均通过螺栓固定在固定板(7)上,所述固定板(7)的一侧外壁开设有安装口,且安装口的内壁插接有安装轴(9),所述安装箱(1)的一侧外壁开设有通孔,且安装轴(9)插接在通孔的内壁上,所述安装轴(9)远离固定板(7)的一端通过轴承固定有传动齿轮(13),所述安装箱(1)的两侧内壁均通过轴承固定有从动齿轮(11),且两个从动齿轮(11)分别和两个传动齿轮(13)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,两个所述从动齿轮(11)传动轴的一端均通过联轴器连接有丝杠(14),两个所述丝杠(14)的外壁套接有螺母(15)。
3.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,所述安装板(3)的两侧外壁均开设有矩形开口,且矩形开口的尺寸和主动齿轮(5)的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,两个所述主动齿轮(5)分别穿过两个矩形开口,且两个主动齿轮(5)分别和两个传动齿轮(13)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,所述安装板(3)底部外壁的两端均通过螺栓固定有限位齿条(12),且限位齿条(12)的尺寸和传动齿轮(13)的尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,所述主动齿轮(5)的尺寸大于传动齿轮(13)的尺寸,且从动齿轮(11)的尺寸大于传动齿轮(13)的尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,其特征在于,所述双输出轴电机(4)和电动伸缩杆(8)均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有微处理器。
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