[发明专利]一种能源调度管理方法、装置、可读介质及电子设备有效
申请号: | 201910042631.2 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109858787B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 李合敏 | 申请(专利权)人: | 新奥数能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11687 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 100102 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 调度 管理 方法 装置 可读 介质 电子设备 | ||
本发明公开了一种能源调度管理方法、装置、可读介质及电子设备,方法包括:获取运输网络中每一个气源的可调度气量、每一个气源与每一个气站之间的最小供气量及最大供气量、每一个气站的需求气量;获取运输网络对应的承运方的车辆调度数据;根据车辆调度数据、每一个气源的可调度气量、每一个气源与每一个气站之间的最小供气量及最大供气量、每一个气站的需求气量形成对应于运输网络的能效模型;优化能效模型以确定运输网络的能源调度数据。通过本发明的技术方案,可确保对天然气的调度情况进行管理时,能够及时而准确的向气站运载满足用户需求的天然气并避免运力浪费,从而实现更为合理的对天然气的调度情况进行管理。
技术领域
本发明涉及能源领域,尤其涉及一种能源调度管理方法、装置、可读介质及电子设备。
背景技术
天然气作为一种清洁能源,是生活与生产中常用的燃料。在天然气产业中,用户需从气源购买液化的天然气,气源根据用户的购气需求,通过承运方的车辆将气源的天然气输送至相应用户所对应的气站,以实现天然气的调度。
由此可以看出,对天然气的调度情况进行管理的依据仅为用户的购气需求,没有考虑调度过程中的实际运营情况,例如未考虑各个气源的可调度气量、气站的需求气量、满足其生产的最小供气量以及超出其负载能力的最大供气量、承运方的运载能力等,可能导致无法及时而准确的向气站运载满足用户需求的天然气并造成运力浪费,因此,如何实现更为合理的对天然气的调度情况进行管理则成为亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供一种能源调度管理方法、装置、可读介质及电子设备,能够及时而准确的向气站运载满足用户需求的天然气并避免运力浪费,实现更为合理的对天然气的调度情况进行管理。
第一方面,本发明提供了一种能源调度管理方法,包括:
获取运输网络中每一个气源的可调度气量、每一个所述气源与每一个气站之间的最小供气量及最大供气量、每一个所述气站的需求气量;
获取所述运输网络对应的承运方的车辆调度数据;
根据所述车辆调度数据、每一个所述气源的可调度气量、每一个所述气源与每一个所述气站之间的最小供气量及最大供气量、每一个所述气站的需求气量形成对应于所述运输网络的能效模型;
优化所述能效模型以确定所述运输网络的能源调度数据。
优选地,
所述车辆调度数据,包括:每一辆能源运输车的运输单价、每一辆所述能源运输车的最大载气量、每一辆所述能源运输车执行每一个所述气站与每一个所述气源之间的运输任务时所需行驶的行驶距离以及延误时间;
则,所述形成对应于所述运输网络的能效模型,包括:形成由目标函数及约束条件构成的对应于所述运输网络的能效模型;其中,
所述目标函数包括:
所述约束条件包括:
其中,Z表征能效值、N表征运输网络中气站的总量、M表征运输网络中气源的总量、F表征承运方能源运输车的总量;
cij(Hij)表征第i个气源和第j个气站之间推荐运输量为Hij时,第i个气源和第j个气站之间的单位利润;
Hij表征第i个气源和第j个气站之间的推荐运输量;
xij表征第i个气源和第j个气站之间的推荐销售量;
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理