[发明专利]桥梁防撞风险评估方法及系统

说明书

本发明公开了一种桥梁防撞风险评估系统，包括：数据采集模块，用于采集船舶的状态信息；数据处理模块，用于对从数据采集系统采集的数据进行标准化和过滤；概率评估模块，用于从所述数据处理模块获得数据计算船舶撞击概率和桥梁损伤概率，确定船舶撞击桥梁风险等级，形成风险报告。本发明对目标船舶撞击风险概率计算方法可有效在船舶通过桥梁前期进行风险判断，提高风险识别效率和通航安全度。且本发明采用风险概率定量分级，排除了船舶的运行轨迹可变性造成的误报或漏报，提高了风险识别的准确性和可靠性。

技术领域

本发明涉及桥梁安全管理，具体涉及一种桥梁防撞风险评估方法及系统。

背景技术

随着国民经济的发展，国家基础建设不断加强完善，我国跨越航道的桥梁逐渐增加，以缓解陆路交通的压力，而同时日益发展的水上运输，也造就了数量更多、吨位更大的船舶。近年来，船舶撞击桥梁的事故时有发生，对桥梁及船舶的运营安全均造成了不良影响，突显了陆路交通和水运交通的安全隐患。因此，迫切需要对桥梁进行船舶撞击风险评估，防止事故发生。现有技术中提出了关于AIS的防撞系统，通过对船舶的运行轨迹，空间位置进行分析，预测船舶对桥梁的撞击位置，对过往船舶进行提示，防止撞击。但在桥梁防撞预测时，现有技术没有基于风险思想，对船舶撞击桥梁概率进行风险评估。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种对船舶撞击桥梁概率进行风险评估桥梁防撞风险评估方法及系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种桥梁防撞风险评估系统，包括：

数据采集模块，用于采集船舶的状态信息，包括船舶地理坐标信息、船舶MMSI码、船舶长度、船舶宽度、船舶名称、船舶速度和船舶角度；

数据处理模块，用于对从数据采集系统采集的数据进行标准化和过滤；

概率评估模块，用于从所述数据处理模块获得数据计算船舶撞击概率和桥梁损伤概率，确定船舶撞击桥梁风险等级，形成风险报告；

所述概率评估模块具体采用概率风险评估法计算船舶撞击率F，F＝P_A×P_G，式中，F为船舶撞击概率，P_A为船舶偏航概率；P_G为船舶碰撞的几何频率；

所述船舶偏航概率P_A为船舶偏离正常航线可能会撞击桥梁的概率，P_A＝BR×R_B×R_C×R_XC×R_D，式中，BR为偏航基准概率；R_B为桥位修正系数；R_C＝1.0+V_C/19，其中V_C为平行于航线的船舶速度；R_XC为横流航速修正系数，R_XC＝1.0+0.54×V_XC，V_XC为垂直于航线的船舶速度；R_D为船舶交通密度修正系数；

所述船舶碰撞的几何频率P_G为船舶靠近桥梁区域内失控偏离航线的概率，计算桥梁某次遭受船舶撞击的风险R，R＝F(P_A,P_G)×P_C，式中R为桥梁某次遭受船舶撞击的风险；P_C为桥梁遭受船舶撞击造成的相应损伤频率；