[发明专利]涡轮增压器组件

说明书

一种涡轮增压器，包括：中心壳体，所述中心壳体包括通孔和阶梯定位销插座，所述阶梯定位销插座包括止动表面；被置于所述通孔内的轴承，其中，所述轴承包括开口；以及阶梯定位销，其中，所述阶梯定位销包括被所述轴承的所述开口部分接收的销部分和经由在所述阶梯定位销插座内的干涉配合被固定的座部分，其中，所述座部分的最大半径超过所述销部分的最大半径，并且其中，所述阶梯定位销包括止动表面，所述止动表面接触所述阶梯定位销插座的所述止动表面，以便将所述阶梯定位销轴向定位在所述阶梯定位销插座内。

技术领域

本文公开的主题大体涉及用于内燃发动机的涡轮增压器部件。

背景技术

涡轮增压器能够包括旋转组，其包括通过轴连接到彼此的涡轮机轮和压缩机轮。例如，涡轮机轮能够被焊接或以其它方式连接到轴，以便形成轴和轮组件（SWA），并且压缩机轮能够被装配到轴的自由端。电动压缩机能够包括被连接到能够由电动马达驱动的一个或更多个轴的一个或更多个压缩机轮。作为示例，被附接到一个或更多个装有叶片的轮的轴可以被置于轴承壳体内的一个或更多个轴承支撑，其可以形成中心壳体旋转组件（CHRA）。在涡轮增压器或者电动压缩机的操作期间，根据各种因素（例如各种部件的大小），会预期轴以超过200,000 rpm的速度旋转。为了确保适当的转子动态性能，旋转组应该在广泛条件（例如，操作、温度、压力等等）下平衡良好、支撑良好且润滑良好。

发明内容

示出如下示例：

1. 一种涡轮增压器，包括：

中心壳体，所述中心壳体包括通孔和阶梯定位销插座，所述阶梯定位销插座包括止动表面；

被置于所述通孔内的轴承，其中，所述轴承包括开口；以及

阶梯定位销，其中，所述阶梯定位销包括被所述轴承的所述开口部分接收的销部分和经由在所述阶梯定位销插座内的干涉配合被固定的座部分，其中，所述座部分的最大半径超过所述销部分的最大半径，并且其中，所述阶梯定位销包括止动表面，所述止动表面接触所述阶梯定位销插座的所述止动表面，以便将所述阶梯定位销轴向定位在所述阶梯定位销插座内。

2. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述壳体的所述阶梯定位销插座包括具有第一半径的销部分和具有第二半径的座部分，其中，所述第二半径超过所述第一半径。

3. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销插座是无螺纹的。

4. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销是无螺纹的。

5. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销插座是无螺纹的，并且其中，所述阶梯定位销是无螺纹的。

6. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销包括端部凹部。

7. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述壳体包括润滑剂通路，并且其中，所述轴承包括经由所述润滑剂通路可接近的另一开口。

8. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销的所述座部分的轴向长度小于所述阶梯定位销的所述销部分的轴向长度。

9. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销包括超过所述壳体的所述阶梯定位销插座的轴向长度的最大直径。

10. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销的所述座部分凹入到所述阶梯定位销插座内。

11. 根据示例10所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销插座包括螺纹，并且其中，所述螺纹的至少一部分被露出。

12. 根据示例1所述的涡轮增压器，其中，所述阶梯定位销插座包括带螺纹的部分和座部分，其中，所述座部分是无螺纹的。