[发明专利]一种组合式整车车内空气质量检测采样环境舱在审

专利信息
申请号: 201910036253.7 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN110018025A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 张丰;葛蕴珊;朱国宏 申请(专利权)人: 厦门明鼎环境科技有限公司
主分类号: G01N1/22 分类号: G01N1/22;G01N1/28
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郭锦辉;陈艺琴
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 环境舱 复合板 空气质量检测 采样环境 保温层 组合式 车内 拼装 整车 承重结构件 制造环境 操作舱 结构层 设备舱 实验舱 外墙体 装修层 拆装 用时 移动
【说明书】:

发明公开了一种组合式整车车内空气质量检测采样环境舱,所述环境舱包括实验舱、设备舱和操作舱,所述环境舱的外墙体由多个复合板拼装而成,所述复合板从外至内包括结构层、装修层、保温层和净面层,所述保温层内还设置有承重结构件,本发明通过多个复合板的拼装从而形成环境舱,增强了环境舱的灵活性,满足了二次拆装移动的需求,并降低了制造环境舱的用时成本。

技术领域

本发明涉及一种组合式整车车内空气质量检测采样环境舱。

背景技术

挥发性有机物中的甲醇、甲苯等成分是世界卫生组织认定的致癌物,长期接触超标浓度的污染物会严重危害人们健康,因此对该污染物的释放量进行测试并加以限定,将有利于提高产品质量,保护人们健康。

VOC检测环境舱是模拟了一种特定的环境,用来测试汽车在规定的环境条件下车内的VOC、甲醛、等醛酮类物质的释放量,用来评估汽车内部空气的质量水平。而目前现有的环境舱在布置安装上较为不便,很难进行二次拆装。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种组合式整车车内空气质量检测采样环境舱,具体解决了环境舱在安装定位上的不方便,实现环境舱能二次拆装的移动需求。

本发明通过以下技术方案来实现:

一种组合式整车车内空气质量检测采样环境舱,包括实验舱、设备舱和操作舱,所述环境舱的外墙体由多个复合板拼装而成,所述复合板从外至内包括结构层、装修层、保温层和净面层,所述保温层内还设置有承重结构件。

在本发明实施例中,所述保温层为防火等级大于B1的材料制成。

在本发明实施例中,所述保温层为聚胺脂发泡材料制成。

在本发明实施例中,所述保温层的厚度大于或等于50mm。

在本发明实施例中,所述聚胺脂发泡板的厚度为100mm。

在本发明实施例中,所述结构层为不锈钢板,所述装修层为氟碳漆彩钢板,所述净面层采用雾面或镜面钢板。

在本发明实施例中,所述保温层内的承重结构件在横向、纵向上均有设置,形成类似“井”字型。

在本发明实施例中,所述承重结构件为不锈钢的方管。

在本发明实施例中,所述环境舱内设置有温度控制系统、空气循环净化系统、湿度控制系统、风速检测装置、尾气抽排装置和安全保护系统。

在本发明实施例中,所述温度控制系统包括温度传感器和温度调节器,所述温度传感器设置于实验舱内,所述温度调节器设置于设备舱内;所述湿度控制系统包括湿度传感器和湿度调节器,所述湿度传感器设置于实验舱内,所述湿度调节器设置于设备舱内;所述风速检测装置设置于实验舱内;所述尾气抽排装置的一端与实验舱相连通,所述尾气抽排装置的另一端与环境舱外部相连通;所述空气循环净化系统包括变频风机,所述变频风机的出风口设置于实验舱的顶部。

在本发明实施例中,所述实验舱的顶部设置有微穿孔板,所述微穿孔板上开设有均匀的孔洞,所述变频风机的风源从微穿孔板上的孔洞进入实验舱内。

在本发明实施例中,所述实验舱的侧板底部上设置有回风孔。

在本发明实施例中,所述操作舱内设置有控制系统,所述控制系统与温度控制系统、空气循环净化系统、湿度控制系统、风速检测装置、尾气抽排装置和安全保护系统都相连通。

在本发明实施例中,所述实验舱上设置有第一开关门、第二开关门和第三开关门,所述第一开关门与环境舱的外部相连通,所述第二开关门与设备舱相连通,所述第三开关门与操作舱相连通。

在本发明实施例中,所述实验舱内还设置有摄像头。

在本发明实施例中,所述实验舱上还设置有观察窗。

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