[发明专利]一种节能平衡型的曳引电梯

说明书

本发明公开了一种节能平衡型的曳引电梯，包括井道中的轿厢和主对重装置，所述井道中还设置有附加对重装置，所述主对重装置、附加对重装置分列轿厢两侧，所述轿厢上设置有轿厢主对重导向轮、轿厢附加对重导向轮，所述主对重装置、附加对重装置上分别设置有主对重装置导向轮、附加对重装置导向轮，所述井道上端设置有钢丝绳连接部，所述井道上还设置有电机曳引轮和附加对重固定导向轮，所述钢丝绳连接部处连接有主对重钢丝绳和附加对重钢丝绳；通过主对重装置、附加对重装置两套相互独立的对重设计，不但改善对重装置受力情况，提高电梯的安全性和稳定性，同时使电梯的布局，减少占用的空间。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别是一种节能平衡型的曳引电梯。

背景技术

目前，绝大部分的电梯由一个曳引设备驱动，配合对应的平衡对重装置只有1个，电梯系统的轿厢平层控制是利用轿厢的平层装置实现，一般不需要检测对重的位置，采用单一曳引电机拖动电梯轿厢运行，这种控制方式在中高速电梯中存在下述缺点：(1)需要大容量、大力矩输出的曳引电机；(2)变频器需要大容量的功率模块；(3)采用2∶1曳引比时，轿厢反绳轮由于高速运转会带来噪声。而且如果设计的载货电梯的额定载重量越来越大时，电梯轿厢和对重装置也会跟着越来越大，常规的设计方法，是增大曳引比，根据动滑轮的原理，曳引比增大了，相应的主机功率能承受更大的载荷，但是速度也会下降。而且大吨位载货电梯如果仍然采用单一的对重装置，则这个对重装置会越来越庞大，安全性和平稳性均受到影响，耗费的功率也较大。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种节能平衡型的曳引电梯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种节能平衡型的曳引电梯，包括井道中的轿厢和主对重装置，所述井道中还设置有附加对重装置，所述主对重装置、附加对重装置分列轿厢两侧，所述轿厢上设置有轿厢主对重导向轮、轿厢附加对重导向轮，所述主对重装置、附加对重装置上分别设置有主对重装置导向轮、附加对重装置导向轮，所述井道上端设置有钢丝绳连接部，所述井道上还设置有电机曳引轮和附加对重固定导向轮，所述钢丝绳连接部处连接有主对重钢丝绳和附加对重钢丝绳，其中主对重钢丝绳依次穿接轿厢主对重导向轮、电机曳引轮、主对重装置导向轮后与钢丝绳连接部连接，所述附加对重钢丝绳依次穿接轿厢附加对重导向轮、附加对重固定导向轮、附加对重装置导向轮后与钢丝绳连接部连接。

作为一个优选项，所述井道中分别设置有对应主对重装置的主对重导轨、对应附加对重装置的附加对重导轨。

本发明的有益效果是：通过主对重装置、附加对重装置两套相互独立的对重设计，不但改善对重装置受力情况，提高电梯的安全性和稳定性，同时使电梯的布局更合理，减少占用的空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。