[发明专利]一种自行车轮固定结构在审
| 申请号： | 201910032660.0 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109551970A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈潜 | 申请（专利权）人： | 义乌市风动商贸有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外凸轮套 自行车轮 凸起 固定结构 内凸轮套 轴杆 车轮中心轴 咬合位置 螺纹 螺母 传统自行车 自行车车架 固定装置 固定组件 互相咬合 偏心扳手 自由活动 凸轮套 中心孔 车架 下端 压紧 咬合 转动 对称 锁定 贯穿 | ||
1.一种自行车轮固定结构，其特征在于：它包含自行车车架(1)、U形安装口(101)、车轮中心轴(2)、轴杆(3)、偏心扳手(301)、螺纹(302)、外凸轮套(4)、第一凸起(401)、转动凸起(402)、内凸轮套(5)、第二凸起(501)和配重凸起(502)，所述轴杆(3)贯穿车轮中心轴(2)设置，所述自行车车架(1)下端设置有U形安装口(101)，且自行车车架(1)通过U形安装口(101)与车轮中心轴(2)两侧的轴杆(3)卡接，所述轴杆(3)左端设置有外凸轮套(4)和内凸轮套(5)，所述轴杆(3)右端设置有偏心扳手(301)，所述外凸轮套(4)外部设置有转动凸起(402)，且外凸轮套(4)内侧设置有第一凸起(401)，所述内凸轮套(5)内侧设置有与第一凸起(401)相对应的第二凸起(501)，且内凸轮套(5)外部设置有配重凸起(502)，配重凸起(502)与U形安装口(101)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种自行车轮固定结构，其特征在于：所述轴杆(3)左端表面设置有螺纹(302)，且外凸轮套(4)与轴杆(3)通过螺纹(302)连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车轮固定结构，其特征在于：所述内凸轮套(5)的中心孔孔径大于轴杆(3)外径，并且小于车轮中心轴(2)外径，内凸轮套(5)套设在轴杆(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种自行车轮固定结构，其特征在于：所述自行车轮固定结构的工作原理为：安装时，轴杆(3)穿过车轮中心轴(2)后，卡在车架(1)的U形安装口(101)内，内凸轮套(5)的配重凸起(502)卡入车架(1)的U形安装口(101)内，使自身不会旋转，用户以手按住外凸轮套(4)上的转动凸起(402)，旋转90度即可将外凸轮套(4)的第一凸起(401)和内凸轮套(5)的第二凸起(501)从咬合位置切换为非咬合位置，即可迅速将车架(1)与车轮中心轴(2)压紧，再旋转偏心扳手(301)即可完成锁定工作。
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