[发明专利]快速成型的公路施工方法

说明书

本发明涉及市政道路技术领域，针对施工周期较长的问题，提供了一种快速成型的公路施工方法，包括：（1）土方开挖；（2）铺设防水层；（3）铺设基层：在防水层上方铺设若干预制的基层模块，基层模块上方铺设透水沥青连接层并压实；（4）铺设垫层：在透水沥青连接层上方铺设若干预制的垫层模块；（5）铺设面层：在垫层上铺设透水沥青面层；基层模块以及垫层模块均为放置时间大于28天的混凝土模块。由于基层模块以及垫层模块均为放置时间大于28天的混凝土模块，使得主要起承重作用的基层模块以及垫层模块无需像普通浇注混凝土路面那样在施工完毕后耗费大量时间进行养护，只需在透水沥青面层冷却至室温后便可通车，使得施工周期大幅缩短。

技术领域

本发明涉及市政道路技术领域，尤其是涉及一种快速成型的公路施工方法。

背景技术

公路通常采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，由于混凝土的存在，使得公路在修建完毕后，需要养护一段时间，通常以养护28天为佳，使得公路的施工周期较长，因此还有改善空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种快速成型的公路施工方法，具有施工周期较短的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种快速成型的公路施工方法，包括以下步骤：

(1)土方开挖；

(2)铺设防水层，具体如下：

耙松土基层，喷涂防水沥青至土基层表面，将土基层与防水沥青层一起压实；

(3)铺设基层，具体如下：

控制防水层温度在110℃-140℃，在防水层上方铺设若干预制的基层模块，基层模块上方铺设透水沥青连接层并压实；

(4)铺设垫层，具体如下：

控制透水沥青连接层温度在110℃-140℃，在透水沥青连接层上方铺设若干预制的垫层模块；

(5)铺设面层，具体如下：

在垫层上铺设透水沥青面层；

所述基层模块以及垫层模块均为放置时间大于28天的混凝土模块。

通过采用上述技术方案，通过混凝土模块作为基层模块以及垫层模块，以利用混凝土结构提供强大的抗压力，再通过透水沥青连接层连接相邻基层模块以填充相邻基层模块之间的缝隙，并通过透水沥青面层连接相邻垫层模块并形成覆盖在垫层上的沥青路面，使得公路具有良好的防滑性能，路面弹性较佳，不易磨损、开裂，并配合基层模块以及垫层模块提供强大的抗压力使得路面承载能力较强；由于基层模块以及垫层模块均为放置时间大于28天的混凝土模块，使得主要起承重作用的基层模块以及垫层模块无需像普通浇注混凝土路面那样在施工完毕后耗费大量时间进行养护，只需在透水沥青面层冷却至室温后便可通车，使得施工周期大幅缩短；同时，由于基层模块以及垫层模块均通过沥青材料连接，不会存在新旧混凝土连接界面连接力下降的问题，使得公路施工时可多段同时进行，使得施工效率大幅提升；通过在防水层冷却至110℃以下之前铺设基层模块，使得基层模块挤压防水层以使得防水层在具有流动性以及粘性的状态下更好的与基层模块稳定连接；通过在透水沥青连接层冷却至110℃以下之前铺设垫层模块，使得垫层模块挤压透水沥青连接层以使得透水沥青连接层在具有流动性以及粘性的状态下更好的与垫层模块稳定连接，并且方便调整垫层平整度；通过将土基层耙松并将防水层喷涂在松土上一起压实，使得防水层与土基层连接紧密并且增大防水层的防水厚度，同时使得基层模块不仅仅与防水沥青连接还与部分土壤连接，利用土壤补强防水层，使得基层模块更为稳定地铺设在土基层上。

本发明进一步设置为：所述步骤(3)中，待防水层冷却至80℃以下，再铺设透水沥青连接层。