[发明专利]一种同步信号发送方法及装置

说明书

一种同步信号发送方法及装置，可以应用于车联网，例如V2X、LTE‑V、V2V等。第一终端设备先根据不同子载波间隔对应的同步信号块集合中候选的L个同步信号块的时域位置，确定同步信号块集合中实际发送的M个同步信号块的时域位置，同步信号块集合为无线帧中用于承载候选同步信号块的时域集合，相应的，第二终端设备根据不同子载波间隔对应的同步信号块集合中候选的L个同步信号块的时域位置，检测同步信号块集合中第一终端设备实际发送的同步信号块，使得第一终端设备可以发送多个同步信号块，可以支持同步信号多方向发送，能够增加信号的覆盖范围，进一步提升终端设备的同步的成功率。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种同步信号发送方法及装置。

背景技术

车联网(vehicle to everything，V2X)，指的是车辆可以与外界设备进行通信。通过V2X，车辆与车辆、车辆与基站、基站与基站之间能够实现通信，使得车辆能够较好的获得实时路况、道路信息、行人信息等各种交通信息，进而提高驾驶安全性、提高交通效率。

为了保证车辆之间的信息、时间等保持同步，车辆之间会发送同步信号，当车辆1需要向周围的车辆2和车辆3发送同步信号时，车辆1则需要向车辆2和车辆3发送同步信号，目前V2X中同步信号仅支持全向发送，也就是说，车辆1发送同步信号时，向周围各个角度内的车辆发送同步信号，但是由于信号功率是一定的，采用全向发送的发送方式，信号的覆盖范围较小，同步信号能够达到的最远距离会受限，若车辆2和车辆3距离车辆1较远时，车辆2和车辆3有可能无法接收到同步信号，无法实现同步。

综上，目前V2X中同步信号采用全向发送的方式，导致信号的覆盖范围较小，终端设备间同步的成功率较低。

发明内容

本申请提供一种同步信号发送方法及装置，用解决现有技术中V2X中同步信号采用全向发送的方式，导致覆盖范围较小，终端设备间同步的成功率较低的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种同步信号发送方法，所述方法包括：第一终端设备先根据不同子载波间隔对应的同步信号块集合中候选的L个同步信号块的时域位置，确定同步信号块集合中实际发送的M个同步信号块的时域位置，所述同步信号块集合为无线帧中用于承载候选同步信号块的时域集合，所述L大于等于2，所述M小于等于L；之后，所述第一终端设备在所述同步信号块集合中发送所述M个同步信号块，作为另一种可能的情况，所述L也可以等于1。

通过上述方法，不同子载波间隔对应的同步信号块集合中存在候选的L个同步信号块的时域位置，且所述第一终端设备可以从L个同步信号块的时域位置确定M个同步信号块的时域位置，用于发送M个同步信号块，每个同步信号块可以对应不同的方向，使得所述第一终端设备可以发送多个同步信号块，进而可以实现同步信号多方向，进一步的，可以支持高频发送，提高信号的覆盖范围，能够保证终端设备间同步的成功率。

在一种可能的设计中，所述同步信号块集合占用的时域长度可以是5毫秒，也可以是2毫秒。

通过上述方法，所述同步信号块集合的时域长度为一设定值，不会占用较大的资源，可以实现资源的有效利用。

在一种可能的设计中，所述第一终端设备可以向所述第二终端设备发送第一指示消息，所述第一指示消息用于指示所述第一终端设备发送M个同步信号块。

通过上述方法，可以通过所述第一指示消息告知所述第二终端设备所述第一终端设备实际发送的同步信号块的个数，能够方便所述第二终端设备检测所述同步信号块。

在一种可能的设计中，所述第一终端设备可以向所述第二终端设备发送第二指示消息，所述第二指示消息用于指示所述第一终端设备发送M个同步信号块所在位置。

通过上述方法，可以通过所述第二指示消息告知所述第二终端设备所述M个同步信号块所在位置，使得所述第二终端设备可以更加快捷的检测到所述第一终端设备发送的所述同步信号块。