[发明专利]一种暗挖隧道衬砌加固装置及加固方法有效
申请号: | 201910026301.4 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109723467B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 房倩;刘光宇;张顶立;刘艳;苏洁;刘翔;欧阳康淼;台启民 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 程华 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 加固 装置 方法 | ||
本发明公开了一种暗挖隧道衬砌加固装置及加固方法。暗挖隧道衬砌加固装置包括:拱形支撑部、第一凸起部、第二凸起部和拱形加固部;所述第一凸起部和所述第二凸起部分别设置在所述拱形支撑部上表面的两个弧形边缘侧上;所述拱形加固部位于所述拱形支撑部下方,与所述拱形支撑部一体成型;所述拱形加固部为中空结构,所述拱形加固部的两个端部设有浇注高强混凝土的开口。采用本发明的暗挖隧道衬砌加固装置及加固方法,具有能够提高隧道衬砌加固效果的优点。
技术领域
本发明涉及地下工程技术领域,特别是涉及一种暗挖隧道衬砌加固装置及加固方法。
背景技术
衬砌是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。目前,隧道加固方法主要有内张钢圈法和粘贴复合腔体法,尽管内张钢圈和粘贴复合腔体均能提高衬砌结构的承载力和刚度,实现结构安全性加固的目的;但两种方法本质上均属粘贴加固法的范畴,加固结构的承载力取决于管片和钢板或复合腔体间的界面粘结强度,钢板或复合腔体未能得到充分应用。工程实践中,两种方法的加固效果还依赖于粘结胶的性能及其施工质量的控制。因此,内张钢圈和粘贴复合腔体加固法在地铁隧道工程中的应用存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种提高加固效果的暗挖隧道衬砌加固装置及加固方法。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种暗挖隧道衬砌加固装置,包括:拱形支撑部、第一凸起部、第二凸起部和拱形加固部;
所述第一凸起部和所述第二凸起部分别设置在所述拱形支撑部上表面的两个弧形边缘侧上;
所述拱形加固部位于所述拱形支撑部下方,与所述拱形支撑部一体成型;所述拱形加固部为中空结构,所述拱形加固部的两个端部设有浇注高强混凝土的开口。
可选的,暗挖隧道衬砌加固装置,还包括:
拱形加固支撑部;所述拱形加固支撑部设置在所述拱形加固部内部,所述拱形加固支撑部的顶部设置在所述拱形支撑部的底面,所述拱形加固支撑部的底部设置在所述拱形加固部的底面;所述拱形加固支撑部将所述拱形加固部分割为第一中空部和第二中空部。
可选的,所述拱形支撑部上表面并排设置有多个拱形条。
可选的,所述拱形支撑部、所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述拱形加固部和所述拱形加固支撑部的材质为钢。
可选的,所述第一凸起部和所述第二凸起上表面设置有高强度橡胶。
本发明还提供一种暗挖隧道衬砌加固方法,应用于上述的暗挖隧道衬砌加固装置,包括:
在隧道衬砌表面进行凿毛处理;
对凿毛后的隧道衬砌表面进行粗糙处理;
将所述暗挖隧道衬砌加固装置的所述第一凸起部和所述第二凸起部粘贴于进行粗糙处理后的隧道衬砌表面上;
在所述隧道衬砌表面与所述拱形支撑部上表面的缝隙中浇注高强混凝土;
在所述第一中空结构与所述第二中空结构内部浇注高强混凝土。
可选的,在所述缝隙中浇注高强混凝土的同时,向高强混凝土内添加用于快速凝固的添加剂。
可选的,在所述在所述第一中空结构与所述第二中空结构内部浇注高强混凝土的同时,向高强混凝土内添加用于快速凝固的添加剂。
可选的,所述第一凸起部和所述第二凸起部通过结构胶粘贴于进行粗糙处理后的隧道衬砌表面上。
可选的,所述添加剂为甲酸钙。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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