[发明专利]一种基于激光信标的飞机降落辅助系统

说明书

本发明公开了一种基于激光信标的飞机降落辅助系统。本发明通过设置激光隧道信标组件和感应成像装置，在飞机下滑线的上下形成两个激光平面，两个激光平面组成光隧道，飞机只需要在光隧道中飞行，就能安全降落。本发明设置有感应成像装置，便于飞行员观察到第一激光平面和第二激光平面，即使遇到能见度较差或气流不稳定的情况，飞行员可以借助成像装置中显示的光隧道快速调整降落方向，安全降落，大大降低了降落过程对飞机飞行员的要求，降低飞机降落难度，提高了降落的成功率和安全性。

技术领域

本发明涉及飞机辅助降落，尤其涉及一种基于激光信标的飞机降落辅助系统。

背景技术

在飞机飞行的整个过程中，起飞和着陆是两个非常重要的环节。在着陆时，需要确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备。导航的关键在于确定飞机的瞬时位置。

在视线清晰时，驾驶人员可以通过观察跑道等标志以及相关参照物，来确定飞机与跑道的相对位置，进行着陆操作。然而在夜间着陆时，驾驶人员无法清晰地看到标志及参照物，只能依靠灯光与其他辅助设备进行判断。

已有的着陆引导系统主要有仪表、跑道控制和微波着陆三种系统。仪表着陆系统只能提供一条下滑角固定不变的对准跑道中轴线上线的进场着陆航道，不适用于短距起落和垂直起落的飞机，并且对环境要求较高，并且结果不够直观。

本发明的发明人发现：现有的飞机在降落过程中，主要依靠飞行员的眼睛观察寻找降落点，对飞行员的要求非常高。特别是在黑夜和低能见度的环境中，飞行员寻找降落目的地的难度进一步加剧。另外，受大气湍流或扰动的影响，飞机可能会在云雾中发生翻转，由于失去参照物，飞行员常常会在云雾中迷失方向；这些情况都可能为飞机降落带来不利影响，甚至导致飞机坠毁。

因此，迫切需要一种有效的辅助系统，帮助飞机成功降落。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种基于激光信标的飞机降落辅助系统，大大降低了降落过程对飞机飞行员的要求，降低飞机降落难度，提高了降落的成功率和安全性。

本发明是这样实现的：一种基于激光信标的飞机降落辅助系统，包括激光隧道信标组件、感应成像装置、感应预警装置和第三信标组件，激光隧道信标组件设置在飞机降落的目标平台上；

所述激光隧道信标组件用于产生由激光形成的第一激光平面和第二激光平面，

所述第一激光平面与目标平台形成第一仰角，所述第二激光平面与目标平台形成第二仰角，所述第一仰角大于飞机下滑角，所述第二仰角小于飞机下滑角；

所述第一激光平面位于预定的飞机下滑线上方，所述第二激光平面位于预定的飞机下滑线下方；

所述感应成像装置设置在所述飞机上，所述感应成像装置包括感应器和成像装置，所述感应器用于感应所述第一激光平面和第二激光平面，并将感应到的第一激光平面和第二激光平面发送给成像装置；所述成像装置用于显示第一激光平面和第二激光平面的图像；

所述感应预警装置用于感应第一激光平面、第二激光平面与飞机的关系，并在飞机与第一激光平面相交时，向飞机发送第一预警信号；以及在飞机与第二激光平面相交时，向飞机发送第二预警信号；

所述第三信标组件包括多个第三激光光源，所述第三激光光源设置在可移动平台上；所述第三激光光源用于发射扇形的第三激光束；每个第三激光束覆盖可移动平台上的一条阻拦索，所述第三激光束为可见光。

进一步的，所述目标平台为可移动平台，所述系统还包括第二信标组件，所述第二信标组件包括若干个第二激光光源；所述第二激光光源设置在所述可移动平台上；所述第二激光光源用于发射波长为可见光波段的第二激光束，所述第二激光束垂直于所述可移动平台。