[发明专利]自修补轮胎的制备方法

说明书

本发明涉及一种自修补轮胎的制备方法，属于轮胎制备技术领域。其首先通过成型机制备胎胚，得到不带自修补胶层的轮胚，随后将内层胶片与自修补胶层导开并在贴合鼓上组合，随后套上胎胚并定位，胀鼓使组合胶层与胎胚贴合，对所得带自修补胶层的轮胚进行硫化，即制备得到带自修补胶层的轮胎。本发明制备得到的自修补轮胎能够确保轮胎在使用期限内保持自修补功能，软体自修补胶不脱层、不结团，不影响轮胎的均匀性。本发明通过贴合鼓即可实现自修补胶层和胎胚的组合，工艺简单方便，适于工业化应用。

技术领域

本发明涉及一种自修补轮胎的制备方法，属于轮胎制备技术领域。

背景技术

无内胎轮胎在使用中，遭遇扎洞而无法保气，失去对车辆的支撑承载功能并瞬时辗坏，一直较为普遍。

已有技术工作者投入相关的研发，最常见的做法是通常是将成品轮胎进行内气密层表面处理后喷涂自修补胶或贴一层自修补胶片，会在轮胎扎破瞬间因高聚物本身的内聚力快速封堵被扎的洞或包覆在刺扎物的表面，形成密封，确保轮胎保持内压和支撑功能。

自修补轮胎新构造的显著特点是将具有自修补胶层的高聚物不是喷涂在轮胎内里，而是夹层在内层胶片与气密层之间，具有均布、不结团、不脱层的效果。为达成此构造，必须要求轮胎在成型工序就将自修补胶层的高聚物组合进去，而高聚物本身粘性强，加工过程难度较大，如何实现工业化生产成了核心节点。

发明内容

本发明的目的是克服上述不足之处，提供一种自修补轮胎的制备方法，其能够实现工业化生产自修补轮胎。

本发明的技术方案，自修补轮胎的制备方法，其首先通过成型机制备胎胚，得到不带自修补胶层的轮胚，随后将内层胶片与自修补胶层导开并在贴合鼓上组合，随后套上胎胚并定位，胀鼓使组合胶层与胎胚贴合，对所得带自修补胶层的轮胚进行硫化，即制备得到带自修补胶层的轮胎。

进一步地，具体步骤如下：

（1）胎胚的制备：首先对轮胎进行成型，得到胎胚；

（2）胶片的贴合：将设置在后供料架上的下覆盖胶胶片卷正常导开，牵引至贴合鼓上进行单层绕鼓一周，依中心线对称贴合在贴合鼓鼓面上并剪切后接头；

（3）自修补胶的贴合：将上下均覆盖硅油纸的自修补胶通过后供料架传送至步骤（2）下覆盖胶胶片上进行贴合；在贴合前倒转撕离下层硅油纸，转贴合鼓一周，将自修补胶层贴在内层胶片上，随后截断并接头，剥离上层硅油纸；

（4）胎胚定位：在步骤（3）贴合鼓对应位置套上步骤（1）制备的胎胚，并进行定位；

（5）胀鼓：撑开贴合鼓，在贴合鼓上步骤（3）所得组合件，并撑开压贴于胎胚内里；

（6）辊压：旋转贴合鼓，所述贴合鼓外侧设一组压轮顶住辊压，达到内贴合边部压合排气的目的；

（7）缩鼓卸胎：贴合鼓收缩，卸胎，即得到带自修补胶层的轮胚；

（8）硫化：对带自修补胶层的轮胚进行硫化，得到成品轮胎。

进一步地，步骤（2）所述后供料架的层数为二层；所述自修补胶传送的速度与贴合鼓表面的线速度一致。

进一步地，步骤（6）所述辊压为后辊压，采用双向分开实施辊压。

进一步地，步骤（1）是将半成品物料在成型机上进行组装；所述半成品物料包括内气密层胶、胎体帘布、钢丝圈和胎面胶。

进一步地，步骤（8）硫化时，硫化温度为160-170℃，压力为1.7-1.9MPa，时间为17-19min。

进一步地，所述贴合鼓包括气缸、胀缩装置、第一侧板、第二侧板、主轴、轴端盖和连接盘；