[发明专利]内燃机的窜气处理装置

说明书

使内燃机中的由气缸盖和盖罩区划的空间内的窜气向进气管内回流的窜气处理装置具备配管接头和连接于进气管的窜气配管。配管接头具有连接于盖罩的基端、顶端、供压力传感器连接的传感器连接部位及配置于比传感器连接部位接近基端的位置的节流部。窜气配管连接于配管接头中的比传感器连接部位接近顶端的位置。

技术领域

本发明涉及内燃机的窜气处理装置。

背景技术

从内燃机的燃烧室漏出到曲轴箱内的窜气经由跨气缸体及气缸盖形成的连通路而向由气缸盖和盖罩区划出的空间内流入。并且，例如在日本特开平10-184336号公报所记载的内燃机的窜气处理装置中，流入到盖罩内的窜气经由连接于盖罩及进气管双方的窜气通路而向进气管内回流。

需要说明的是，在上述公报所记载的窜气处理装置中，在窜气通路设置有窜气阀。另外，在窜气通路中，在连接于进气管的部分与窜气阀之间的部位连接有检测窜气通路内的压力的压力传感器。并且，利用由压力传感器检测的窜气通路内的压力的变动来判定是否发生了窜气通路的破损等异常。

发明内容

发明所要解决的课题

窜气通路有时会从盖罩脱落。在该情况下，窜气通路与进气管的连接被维持。因此，即使窜气通路从盖罩脱落，由连接于窜气通路的压力传感器检测的压力也难以变动。因此，难以基于由压力传感器检测的压力的变动来检测窜气通路从盖罩脱落。

用于解决课题的方案

用于解决上述课题的窜气处理装置使内燃机中的由气缸盖和盖罩区划的空间内的窜气向进气管内回流。窜气处理装置具备构成为内部与所述空间内连通的配管接头和连接于进气管的窜气配管。配管接头具有连接于所述盖罩的基端、所述基端的相反侧的顶端、构成为供压力传感器连接的传感器连接部位及配置于比所述传感器连接部位接近所述基端的位置的节流部。窜气配管连接于所述配管接头中的比所述传感器连接部位接近所述顶端的位置。

附图说明

图1是示出具备实施方式的窜气处理装置的内燃机的概略的剖视图。

图2是示出图1的窜气处理装置的一部分的剖视图。

具体实施方式

以下，按照图1及图2来说明内燃机的窜气处理装置的一实施方式。

图1示出了具备本实施方式的窜气处理装置30的内燃机10。如图1所示，在内燃机10的气缸体11的下部安装有曲轴箱13。在曲轴箱13内收容有曲轴12。在曲轴箱13安装有油盘14。在油盘14内积存有在内燃机10内循环的油。在气缸体11的上部安装有气缸盖15。在气缸盖15安装有盖罩16。

在气缸体11内设置有气缸17。在气缸17内收容有经由连杆18而连结于曲轴12的活塞19。并且，通过活塞19在气缸17内往复移动，从而曲轴12旋转。

由气缸17的周壁、活塞19及气缸盖15区划出燃烧室20。在气缸盖15连接有供向燃烧室20内导入的吸入空气流动的进气管21。在燃烧室20内，包括通过进气管21而导入的吸入空气和燃料的混合气体被燃烧，通过该混合气体的燃烧而产生排气。在气缸盖15连接有供在燃烧室20内产生的排气流动的排气管26。

另外，由气缸盖15和盖罩16区划的空间是罩内空间16A。内燃机10包括将曲轴箱13内与罩内空间16A内连通的连通路28。该连通路28以跨气缸体11和气缸盖15的方式形成。并且，从燃烧室20漏出到曲轴箱13内的窜气经由连通路28而向罩内空间16A内流入。