[发明专利]一种高铁座椅防占用控制方法

说明书

本发明公开了一种高铁座椅防占用控制方法，包括MCU处理器、身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源，所述MCU处理器分别与所述身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源连接，所述无线模块连接有列车管理系统，并与所述列车管理系统相互通讯，所述驱动器连接有旋转座椅。本发明的座椅控制系统将传统座椅与无线控制及通讯技术相结合，在进行身份识别后才可以正常乘坐，从而防止了占用座位的情况发生，保障了正常乘客的合法权益。

技术领域

本发明属于无线通讯及控制技术领域，具体涉及一种高铁座椅防占用控制方法。

背景技术

近年来，我国高铁建设迅速发展，高铁出行已经逐渐成为更多人的出行选择，高铁也逐渐向舒适化，高效化发展。

但是在之前的发生的几次高铁霸占事件中，一些没有座位或者需要换座位的乘客出现霸占的现象，从而侵犯了正常乘客的合法权益。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种高铁座椅防占用控制方法，将传统座椅与无线控制及通讯技术相结合，在进行身份识别后才可以正常乘坐，从而防止了占用座位的情况发生，保障了正常乘客的合法权益。

技术方案：本发明所述的一种高铁座椅防占用控制方法，包括如下步骤：

（1）MCU处理器首先检测身份证刷卡器是否有身份证进行识别，若无身份证识别，则控制驱动器将旋转座椅竖起，防止他人乘坐；

（2）若MCU处理器检测到身份证刷卡器有身份证进行识别，则将身份证信息与列车管理系统中的该座位乘客信息进行比对，若比对结果一致则在显示屏上显示“数据比对一致，可以乘坐”，同时通过驱动器驱动旋转座椅水平放置，可以乘坐；若比对结果不一致则在显示屏上显示“数据比对不一致，无法乘坐”，同时保持座椅竖起状态，无法乘坐；

（3）乘客在进行身份证识别成功后未正常乘坐，压力传感器检测到未有乘客乘坐时，则一定时间后收起座椅，防止他人乘坐；该作为乘客需要正常乘坐时需要再次进行身份证识别；

（4）若座椅出现故障或乘客有其他需求，可以通过呼叫按键进行呼叫，以便列车管理员进行及时处理。

进一步的，步骤（3）一定时间是1分钟。

进一步的，显示屏上还显示有该座位是否有人购票信息，方便没有买到坐票的乘客进行临时乘坐。

进一步的，该控制方法所使用的高铁座椅防占用控制系统，包括MCU处理器、身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源，所述MCU处理器分别与所述身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源连接，所述无线模块连接有列车管理系统，并与所述列车管理系统相互通讯，所述驱动器连接有旋转座椅。

进一步的，所述身份证刷卡器、呼叫按键和显示屏集成设置在座椅扶手上。

进一步的，所述压力传感器安装在旋转座椅内，用于检测座椅上有无人乘坐。

进一步的，所述MCU处理器采用单片机或者PLC。

进一步的，所述驱动器与旋转座椅连接，用于控制旋转座椅的旋转。

进一步的，所述无线模块采用4G网络或zigbee网络。

有益效果：本发明的座椅控制系统将传统座椅与无线控制及通讯技术相结合，在进行身份识别后才可以正常乘坐，从而防止了占用座位的情况发生，保障了正常乘客的合法权益。

附图说明

图1为本发明的整体控制结构框图示意图。

具体实施方式