[发明专利]一种基于LNG储罐的缓冲系统

说明书

本发明提出了一种基于LNG储罐的缓冲系统，包括LNG储罐、LNG缓冲罐、汽化器和低温泵；LNG储罐包括圆柱体结构的储罐罐体，储罐罐体的中轴线水平设置，储罐罐体的两侧相对的设有两个第一支撑平台，第一支撑平台水平设置；储罐罐体的上方套设一层外套层，外套层与储罐罐体之间形成储气腔，储罐罐体的顶部设有多个通气孔，通气孔连通储罐罐体与储气腔；外套层的上设有第一连接管和第二连接管，第一连接管的底部穿过外套层和储罐罐体设置在储罐罐体的底部，第二连接管的底部穿过外套层设置在储气腔中，储罐罐体的底部设有第三连接管；本发明提高了工作效率，保证了LNG的利用率，更加安全可靠。

技术领域

本发明涉及一种基于LNG储罐的缓冲系统，涉及LNG储罐技术领域。

背景技术

随着国内LNG的广泛应用和飞速发展，LNG加气站的技术和应用也在高速发展。目前，国内的LNG汽车的加气主要是靠LNG储罐调饱和压力进行加气的。但是，LNG汽车加气站每次给汽车加气都需要调饱和压力，而且每次都是整个储罐进行调节，产生的BOG气体量比较多，高能耗、高耗时，有必要对这种工艺流程做出调整。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种基于LNG储罐的缓冲系统，提高了工作效率，保证了LNG的利用率，更加安全可靠。

具体的技术方案如下：

一种基于LNG储罐的缓冲系统，包括LNG储罐、LNG缓冲罐、汽化器和低温泵；

LNG储罐包括圆柱体结构的储罐罐体，储罐罐体的中轴线水平设置，储罐罐体的两侧相对的设有两个第一支撑平台，第一支撑平台水平设置；

储罐罐体的上方套设一层外套层，外套层的底板通过螺栓和螺母锁紧固定在第一支撑平台上，外套层的侧壁通过焊接固定在储罐罐体上，外套层与储罐罐体之间形成储气腔，储罐罐体的顶部设有多个通气孔，通气孔连通储罐罐体与储气腔；

外套层上设有第一连接管和第二连接管，第一连接管的底部穿过外套层和储罐罐体设置在储罐罐体的底部，第二连接管的底部穿过外套层设置在储气腔中，储罐罐体的底部设有第三连接管；

LNG缓冲罐的顶部设有第四连接管，LNG缓冲罐的侧壁上分别设有第五连接管和第六连接管，第五连接管位于第六连接管的下方；

第三连接管通过第一管道与第五连接管相连接，第二连接管通过第二管道与汽化器相连接，第四连接管通过第三管道与第二管道相连接，汽化器通过第四管道与低温泵相连接，低温泵通过第五管道与第一连接管相连接，第五管道上还连接有第六管道，第六连接管上连接有第七管道；

储罐罐体中设有多个缓冲结构；

缓冲结构包括主支承轴，主支承轴的顶部通过螺栓和螺母锁紧固定在储罐罐体的顶部，主支承轴上设有上缓冲结构和下缓冲结构，上缓冲结构位于下缓冲结构的上方；

上缓冲结构包括两个上缓冲组件，上缓冲组件包括第一支撑杆、第二支撑杆和上支撑端子，第一支撑杆的一端固定在主支承轴上、第一支撑杆的另一端倾斜向下设置，第二支撑杆的一端固定在第一支撑杆上、第二支撑杆的另一端倾斜向上设置，上支撑端子固定在第二支撑杆上，上支撑端子的截面为圆弧形结构，上支撑端子的弧线端朝外设置；

两个上缓冲结构在水平方向上镜像设置；

下缓冲结构包括第三支撑杆和下支撑端子，第三支撑杆为圆弧形结构，第三支撑杆一端固定在主支承轴上、第三支撑杆的另一端倾斜向下设置，下支撑端子固定在第三支撑杆上，下支撑端子为球体结构；

两个下缓冲结构在水平方向上镜像设置。

进一步的，储罐罐体中水平的固定一层拦网，拦网与储罐罐体顶部之间的距离为5-15cm。

进一步的，下缓冲结构设置在对应的上缓冲结构的下方。