[发明专利]一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法和系统在审
| 申请号: | 201910021019.7 | 申请日: | 2019-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN109657880A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 张云;桑凌志;段涛;耿丹阳;苏航;白雪娇;王文杰;胡鹏程 | 申请(专利权)人: | 中交信息技术国家工程实验室有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06F17/18;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京正鼎专利代理事务所(普通合伙) 11495 | 代理人: | 岳亚 |
| 地址: | 100011 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶碰撞 贝叶斯网络 等级预测 事故因素 事故预测 构建 船舶航行 风险理论 应急决策 专家知识 主观性 海事 挖掘 预测 指挥 应用 研究 | ||
1.一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取水上交通事故调查报告,从中提取事故因素数据;
将所述事故因素数据按照联合分布特征进行初步离散化处理,将各影响因素与事故后果要素进行敏感度分析,合并各影响因素的部分离散化集合,得到离散化集合的结果,作为贝叶斯网络节点;
基于对变量间的相关性分析,结合专家建模经验确定所述贝叶斯网络节点的排序;编写机器语言,进行贝叶斯网络结构学习;根据K2结构学习算法获得贝叶斯网络结构;
根据所述贝叶斯网络结构,输入相应先验信息,运用贝叶斯参数学习算法,学习获得各网络节点的条件概率分布;将所得条件概率表赋予确定的贝叶斯网络拓扑结构,建立船舶碰撞事故的贝叶斯网络;
根据联合树推理的方法,根据所述船舶碰撞事故的贝叶斯网络构建出贝叶斯网络推理模型,得出船舶碰撞事故后果预测模型;
以船舶事故等级为查询变量,根据所述船舶碰撞事故后果预测模型推算出事故后果的概率分布。
2.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,所述事故因素数据,包括:
事故灾害后果因素:事故等级;
环境因素:事故时间、风力、能见度、水面状况、气温和/或水温;
船舶因素:船舶种类、船长、船宽、船龄、总吨位、装载、船员数和/或船舶所有性质。
3.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,所述方法还包括:
从贝叶斯网络的学习精度、贝叶斯网络模型的预测准确度层面,对构建的船舶碰撞事故后果预测模型进行有效性验证。
4.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,所述获取事故因素数据后,还包括数据清洗步骤,具体如下:
整理船舶碰撞事故基本信息数据,对于所述事故调查报告中存在的错误记录数据,根据证据理论判断某一数据是否准确的置信度,进而对错误的数据进行清洗;
利用船舶静态数据对船舶基本静态信息进行校对和补充。
5.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,所述获得贝叶斯网络结构过程中,还包括:
在所述贝叶斯网络结构的学习中应用基于评分搜索的方法。
6.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,所述贝叶斯网络节点,还包括如下处理过程:
采用聚类的方法,将所述贝叶斯网络节点中相关性较强的特征聚成一个个簇,每个簇内的元素特征都为相似特性,把簇视为抽象节点;
将特征聚类得到的每个簇,完成类内多个特征到一个抽象特征值域的映射。将未聚类的特征与抽象特征合并,产生新的数据集,作为聚类处理后的贝叶斯网络节点。
7.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,还包括:
在根据K2搜索算法进行贝叶斯网络结构的搜索学习前,先给定网络节点的排序;
采用基于贝叶斯统计的BD评分函数进行排序。
8.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故等级预测方法,其特征在于,还包括:
基于对变量间的相关性分析,结合专家建模经验来确定贝叶斯网络节点的排序。
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