[发明专利]一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺

说明书

本发明公开了一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺，属于冲浪板加工工艺领域，一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺，包括以下步骤：板体坯料准备，板身打磨，板体表层除尘，玻纤布贴放，板身刷胶，尾舵安装，聚脲涂料喷涂，对表层覆盖有树脂胶的板体进行聚脲涂料喷涂，使聚脲涂料均匀喷涂于板体外表面，可以实现通过ABS溶剂粘合使尾舵与冲浪板溶化为一个整体，解决现有技术中尾舵与冲浪板连接处不牢的问题，使连接处牢固不裂，同时利用聚脲弹性防水涂料，使冲浪板表层拥有一定的防水性和抗腐蚀性，同时在表层出现碰撞破损后，可对冲浪板表层进行修复，阻止冲浪板表层的进一步开裂，延长冲浪板的使用寿命，同时提升冲浪板的使用安全。

技术领域

本发明涉及冲浪板加工工艺领域，更具体地说，涉及一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺。

背景技术

冲浪板是人们用于冲浪运动的运动器材。最初使用的冲浪板长5米左右，重50～60公斤。第二次世界大战后，出现了泡沫塑料板，板的形状也有改进。现在用的冲浪板长1.5～2.7米、宽约60厘米、厚7～10厘米，板轻而平，前后两端稍窄小，后下方有一起稳定作用的尾鳍。为了增加摩擦力，在板面上还涂有一种蜡质的外膜。全部冲浪板的重量只有11～26公斤，冲浪运动是运动员先俯卧或跪在冲浪板上，用手划到有适宜海浪的地方作起点。当海浪推动冲浪板滑动时，运动员使冲浪板保持在浪峰的前面站起身体，两腿前后自然开立(通常是平衡腿在前，控制腿在后)，两膝微屈，随波逐浪，快速滑行。

尾舵是安装在冲浪板后端上的一个小舵板，以此作为冲浪板的方向舵，从而控制冲浪板的航行方向。现在的冲浪板在加工过程中一般使用快干胶将尾舵粘接于冲浪板本体上，这种粘接方式快捷方便，但安全性较低，粘接后，随使用时间延长变得容易脱层，造成尾舵的松动，甚至使尾舵从冲浪板上脱落，现有的使用快干胶粘接的尾舵，不能承受较大的扭力，在扭力较大的情况下，也会造成尾舵在冲浪板上的的松动或脱落，同时，现有的冲浪板防水涂层容易老化，韧性较差，在使用过程中，表层开裂后，部分海洋生物随海水侵入冲浪板后，海洋生物自身分泌的代谢物，粘附于冲浪板防水涂料的表层和尾舵连接处，不仅对冲浪板处有一定的腐蚀性，同时也会造成开裂处的进一步扩大，从而加速冲浪板防水涂料表层的开裂和尾舵的脱落，进而造成冲浪板内部材料被浸泡变质，影响冲浪板的使用寿命和使用安全。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺，它可以实现通过ABS溶剂粘合使尾舵与冲浪板溶化为一个整体，解决现有技术中尾舵与冲浪板连接处不牢的问题，使连接处牢固不裂，同时利用聚脲弹性防水涂料，使冲浪板表层拥有一定的防水性和抗腐蚀性，同时在表层出现碰撞破损后，可对冲浪板表层进行修复，阻止冲浪板表层的进一步开裂，延长冲浪板的使用寿命，同时提升冲浪板的使用安全。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种塑料冲浪板尾舵槽粘接防水加工工艺，包括以下步骤：

步骤一、板体坯料准备，根据设计要求，对发泡体进行切割，使发泡体与长、宽、厚度均按照要求的基本形状成型；

步骤二、板身打磨，将基本成型后的板体人工进行打磨，按照设计标准尺寸和形状对板体进行打磨，使板体表面光滑平整；

步骤三、板体表层除尘，使用粘附滚轮对打磨后的板体进行粘附除尘，去除打磨过程中吸附在板体表面的灰尘；

步骤四、玻纤布贴放，在打磨好的板身上平整铺放一层玻纤布，使玻纤布与板体尺寸相同，多出的部分使用工具进行裁剪；

步骤五、板身刷胶，将使用玻纤布包好的板体，表面涂抹树脂胶，使树脂胶在板体上均匀涂抹，静置涂胶后的板体干燥；