[发明专利]一种车辆定位射频识别系统及其快速巡检定位方法有效
申请号: | 201910017343.1 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN109886051B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 卢小冬;杨军良 | 申请(专利权)人: | 快脉信息科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G06K7/10 | 分类号: | G06K7/10;G06K17/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 射频 识别 系统 及其 快速 巡检 方法 | ||
1.一种车辆定位射频识别系统,其特征在于,包括:
若干间隔预埋在道路地面内的无源射频识别标签,每一无源射频识别标签包括射频识别标签芯片、标签天线线圈以及辅助天线线圈,所述射频识别标签芯片的第一、第二天线连接端分别与所述标签天线线圈的两端连接,其第一、第二交流耦合信号端分别与所述辅助天线线圈的两端连接;以及
一固定安装在车辆上的车载阅读器,所述车载阅读器包括射频识别阅读器、射频驱动电路、阅读器天线线圈、标签激励阵列单元、激励阵列单元驱动电路以及激励阵列单元控制器,所述射频识别阅读器的第一信号交互端通过所述射频驱动电路分别与所述阅读器天线线圈的两端连接,其第二信号交互端与车载定位系统连接,所述标签激励阵列单元设置在所述阅读器天线线圈内,所述标签激励阵列单元由若干呈矩阵式排列的激励线圈绕组构成,每一激励线圈绕组的一端并接在一起后与所述激励阵列单元驱动电路连接,其另一端采用多路开关分别与所述激励阵列单元驱动电路连接,所述激励阵列单元控制器的第一信号交互端与所述激励阵列单元驱动电路连接,其第二信号交互端与车载定位系统连接。
2.一种如权利要求1所述的车辆定位射频识别系统的快速巡检定位方法,所述标签激励阵列单元由2n个呈矩阵式排列的激励线圈绕组构成,其中n≥3且n为整数,将2n个激励线圈绕组划分为两个一级区域且每一个一级区域具有2n-1个激励线圈绕组,再将每一个一级区域中的2n-1个激励线圈绕组划分为两个二级区域且每一个二级区域具有2n-2个激励线圈绕组,按照这样的规则直至划分为2n个n级区域且每一个n级区域对应一个激励线圈绕组;然后通过二分搜索巡检方法检索所述标签激励阵列单元中对应的激励线圈绕组,再根据标签激励阵列单元中的激励线圈绕组和车辆的关系计算出车辆的当前位置信息。
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