[发明专利]一种压缩囊袋的装置和方法有效
申请号: | 201910015642.1 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN111409582B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 张孟如;朱隽玮;陈炫锦 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/237 | 分类号: | B60R21/237 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
地址: | 315103 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 装置 方法 | ||
1.一种压缩囊袋的装置,其特征在于,包括顶杆(1)、压块(2)和夹具(6),其中:
所述顶杆(1)的上部与压力设备连接,所述顶杆(1)的下部连接有所述压块(2),且所述顶杆(1)和所述压块(2)压于一次折叠的囊袋(5)的上侧;所述顶杆(1)和所述压块(2)设置为一体结构,或者,所述顶杆(1)和所述压块(2)通过固定部(3)固定连接;
所述夹具(6)容纳并定位包裹布(4),所述夹具(6)容纳所述囊袋(5)以及所述顶杆(1)和所述压块(2)的下部;所述包裹布(4)位于所述囊袋(5)和所述夹具(6)之间;所述夹具(6)外壁设置有用于定位所述包裹布(4)的多个定位柱(61);
所述顶杆(1)和所述压块(2)施加压紧处在所述夹具(6)中的所述囊袋(5)的作用力,将所述囊袋(5)压缩至预设高度,定位在所述夹具(6)的所述包裹布(4)固定并包裹压缩后的囊袋(5)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述夹具(6)为凹槽形,所述定位柱(61)的数量大于或等于三个。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括托板(8),所述托板(8)穿过所述夹具(6)的底部。
4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述囊袋(5)的袋口处连接有气体发生器或囊袋支架,所述包裹布(4)的中部设置有撕裂线(41),所述包裹布(4)的边缘设置有固定孔(42)和定位孔(43),其中:
所述顶杆(1)压于气体发生器或囊袋支架上,所述压块(2)压于所述囊袋(5)、或所述囊袋(5)和气体发生器或囊袋支架上,且所述压块(2)与气体发生器或囊袋支架之间设置有预留间隙;
所述固定孔(42)的数量大于或等于三个,且所述固定孔(42)可套于气体发生器或囊袋支架的螺栓(7)上;
所述定位孔(43)的数量大于或等于三个,且所述定位孔(43)可套于所述定位柱(61)上。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述固定孔(42)位于所述定位孔(43)的外侧,或所述固定孔(42)与所述定位孔(43)重合。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,
所述包裹布(4)是囊袋基布、无纺布、帆船布、针织布或塑料薄膜的单层结构,或由囊袋基布、无纺布、帆船布、针织布或塑料薄膜中的至少一种经缝制或黏贴组成的多层结构;
所述包裹布(4)的所述固定孔(42)和所述定位孔(43)的四周设置为单层或多层。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述固定部(3)是固定销或固定螺栓。
8.一种压缩囊袋的方法,应用于如权利要求1-7中任一项所述的装置,其特征在于,包括:
将包裹布(4)放入夹具(6)内,并将定位孔(43)套于定位柱(61)上;
将一次折叠的囊袋(5)放入所述夹具(6)内的所述包裹布(4)上;
将顶杆(1)压于气体发生器或囊袋支架上,压块(2)压于所述囊袋(5)、或所述囊袋(5)和气体发生器或囊袋支架上;
利用压力设备向所述顶杆(1)和所述压块(2)施加压紧所述囊袋(5)的作用力,并将所述囊袋(5)压缩至预设高度;
计算所述包裹布(4)的实际张紧量;
在所述包裹布(4)的实际张紧量符合预设要求时,取下所述压块(2),并利用扣枪将所述囊袋(5)的固定孔(42)套于气体发生器或囊袋支架的螺栓(7)上;
通过压力设备顶动托板(8),将所述囊袋(5)从所述夹具(6)内顶出。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述包裹布(4)的实际张紧量X1≥preinstall+2×(H-H1);其中,X1是所述包裹布(4)在压缩高度H1的实际张紧量,preinstall是预设值,H是所述囊袋(5)压缩前的高度,H1是预设高度。
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