[发明专利]一种全预制混凝土防撞护栏及施工方法

说明书

本发明公开了一种全预制混凝土防撞护栏及施工方法，包括若干节相互拼接的预制混凝土防撞护栏节段，每个预制混凝土防撞护栏节段底部均设有连接装置，连接装置用于与桥面顶板连接；连接装置包括钢套管、进浆管和出浆管，钢套管套设于桥面预留钢筋上，进浆管和出浆管分别与钢套管连接。提高安装效率，实现了混凝土防撞护栏的全预制，减少现场施工工序，降低安装时间。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种全预制混凝土防撞护栏及施工方法。

背景技术

随着我国城镇化建设的不断加快，道路桥梁等基础设施的建设进度正在快速推进，同时社会文明的进步，对于桥梁的建设的进度、环保、美观等的要求也越来越高。传统的桥梁混凝土防撞护栏施工工艺常采用现浇方式，即桥面绑扎钢筋，立模板后进行护栏的浇筑施工，该工艺不利于加快桥梁建设周期，且存在环境污染、噪声污染等缺点，对于防撞护栏外立面有景观造型要求时，施工较为复杂，且外观质量不易保证。

目前，存在部分预制的混凝土防撞护栏的施工工艺，常见做法为混凝土防撞护栏采用节段预制的方式，护栏与桥面之间预留部分后浇带，预留钢筋接头现场绑扎焊接，现场施工周期仍较长，此方法仍未实现混凝土防撞护栏的全预制。

针对这种情况需要一种安全、可靠的全预制混凝土防撞护栏连接方法，以实现桥梁防撞护栏的全预制拼装，保证桥梁防撞护栏与桥梁的有效连接。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种全预制混凝土防撞护栏及施工方法，提高安装效率，实现了混凝土防撞护栏的全预制，减少现场施工工序，降低安装时间。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种全预制混凝土防撞护栏，包括若干节相互拼接的预制混凝土防撞护栏节段，每个预制混凝土防撞护栏节段底部均设有连接装置，连接装置用于与桥面顶板连接；连接装置包括钢套管、进浆管和出浆管，钢套管套设于桥面预留钢筋上，进浆管和出浆管分别与钢套管连接。

按照上述技术方案，进浆管连接于钢套管的下端，出浆管连接于钢套管的上端。

按照上述技术方案，连接装置内嵌于预制混凝土防撞护栏节段内。

按照上述技术方案，相邻的预制混凝土防撞护栏节段之间通过企口缝拼接。

按照上述技术方案，企口缝的间隙内填充铰缝砂浆。

按照上述技术方案，每个预制混凝土防撞护栏节段内设有多个钢套管，多个钢套管呈纵横排列，纵向每列的相邻钢套管之间通过套管连接钢筋，横向每行的相邻钢套管之间通过连接管连接。

按照上述技术方案，横向每行的一侧最外端或两侧最外端的钢套管上连接有进浆管和出浆管。

按照上述技术方案，钢套管内圈设有螺纹，钢套管的顶部为密封端。

按照上述技术方案，预制混凝土防撞护栏节段的底部与桥梁顶板面层之间填充有高强无收缩砂浆垫层。

采用以上所述的全预制混凝土防撞护栏的防撞护栏施工方法，包括以下步骤：

1)批量制作预制混凝土防撞护栏节段；

2)将桥梁顶板凿毛清理干净，并抹上高强无收缩砂浆垫层找平；

3)将预制混凝土防撞护栏节段通过连接装置与桥梁顶板的桥面预留钢筋连接，并将相邻预制混凝土防撞护栏节段进行拼接；

4)向连接装置中灌注环氧砂浆；

5)对环氧砂浆进行养护，待环氧砂浆养护合格后，桥梁预制混凝土防撞护栏节段安装施工结束。

本发明具有以下有益效果：