[发明专利]童车中的连杆组件在审
申请号: | 201910014511.1 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN109720394A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陆东杰;张明;曹才振;吴超;孙笛;孙迪 | 申请(专利权)人: | 嘉兴星创科技有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/00;B62K15/00 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴市海宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆段 固定杆 连杆组件 童车 复位弹簧 活动杆 内端 外端 机械技术领域 弹力作用 定位结构 收纳状态 后杆段 铰接处 下杆段 摆动 铰接 贴靠 筒状 直段 伸出 | ||
本发明提供了一种童车中的连杆组件,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本童车中的连杆组件包括固定杆、活动杆和复位弹簧,上述固定杆呈筒状,上述活动杆包括呈直段状的杆段一和杆段二,上述杆段一内端位于固定杆内,上述杆段二内端铰接在杆段一外端,上述杆段二绕其铰接处摆动后杆段二外端能贴靠在杆段一中部处,此时活动杆处于收纳状态,上述复位弹簧位于固定杆与杆段一内端之间且在复位弹簧的弹力作用下杆段一中部具有伸出固定杆的趋势,所述杆段二与固定杆之间具有定位结构。本童车中的连杆组件稳定性高。
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种童车中的连杆组件。
背景技术
童车为了便于收纳存储,通常其连杆为能收纳的折叠式结构。
但是,现有童车的连杆中,连杆通常为折叠后并不能得到固定,还需要借助其它的结构对折叠后的连杆进行定位,导致其结构过于复杂。
同时,上述连杆在折叠过程中需要施加比较大的力,其折叠不方便。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种占用空间少且结构简单的童车中的连杆组件。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种童车中的连杆组件,其特征在于,包括固定杆、活动杆和复位弹簧,上述固定杆呈筒状,上述活动杆包括呈直段状的杆段一和杆段二,上述杆段一内端位于固定杆内,上述杆段二内端铰接在杆段一外端,上述杆段二绕其铰接处摆动后杆段二外端能贴靠在杆段一中部处,此时活动杆处于收纳状态,上述复位弹簧位于固定杆与杆段一内端之间且在复位弹簧的弹力作用下杆段一中部具有伸出固定杆的趋势,所述杆段二与固定杆之间具有定位结构,当收纳状态的杆段二移动至固定杆内后,通过上述定位结构能将定位杆二锁定在固定杆内。
在复位弹簧的弹力作用下,活动杆具有部分伸出固定杆的趋势。
具体而言,在复位弹簧的弹力作用下,杆段二完全伸出固定杆,此时,杆段二内端绕其铰接处摆动,杆段二外端用于与童车上的其它零件相连接。
收纳状态时,首先使杆段二贴靠在杆段一,然后再将杆段二推挤至固定杆内,通过定位结构使杆段二与固定杆定位,最终保证收纳状态的活动杆稳定的位于固定杆内。
当然,施加外力拉动杆段二后,上述杆段能由定位结构处稳定脱离。
在上述的童车中的连杆组件中,所述杆段一包括导向段和收纳段,上述导向段与固定杆内腔相匹配,上述收纳段处具有凹入的收纳腔,收纳状态的杆段二嵌于收纳腔处。
由于导向段与固定杆内腔相匹配,因此,杆段一与固定杆能稳定的连接在一起,并且杆段一能沿固定杆稳定平移。
收纳腔的设置能使收纳状态的活动杆其杆段二稳定的贴靠在杆段一上。
在上述的童车中的连杆组件中,收纳状态时杆段二外侧与杆段一外侧相平齐。
这样能提高其结构紧凑性。
在上述的童车中的连杆组件中,所述定位结构包括固定杆上的定位孔和位于定位孔的定位件,上述杆段二侧部具有凹入的定位凹口一,收纳状态的杆段二进入固定杆后上述定位件能嵌于定位凹口一处。
位于定位孔处的定位件连接在定位凹口一处就能使收纳状态的活动杆稳定的连接在固定杆上。
在上述的童车中的连杆组件中,所述定位件为圆珠,所述定位孔内还具有定位弹簧,在定位弹簧的弹力作用下圆珠具有部分伸出固定杆内侧的趋势。
在定位弹簧的弹力作用下圆珠部分伸出固定杆内侧,圆珠嵌于定位凹口一处能保证收纳状态的活动杆稳定的连接在固定杆内。
在上述的童车中的连杆组件中,所述定位凹口一与圆珠外侧相匹配。
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