[发明专利]一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置

说明书

间隔可调的通车地面高度补偿装置。以往的高度补偿装置只能单独适应特定工况，对于频繁拆装的场合过于繁琐，无法随意改变使用，适应性较差而且安装麻烦、结构复杂。本发明组成包括：矩形管组（1），矩形管组由矩形管按照一定间隔排列组成，所述矩形管侧面槽中布有实心钢管（2），尼龙块（3）按照矩形管组间隔大小选择摆放不同数量，其槽孔中心套在实心钢管处。将其填充完毕后，在矩形管组两端实心钢管伸出的螺纹部分通过螺母锁紧。本发明用于多轴车辆质心位置测量台的上车装置。

技术领域

本发明涉及一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置。

背景技术

在车辆测量领域以及需要通车的路况下，由于路况不可能是理想的水平状态，针对不同的路况以及车型需要对通车时车胎路过部分进行高度补偿，就需要一些装置达到这一目的。以往的高度补偿装置只能单独适应特定工况，对于频繁拆装的场合过于繁琐，无法随意改变使用，适应性较差而且安装麻烦、结构复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置，其组成包括：

矩形管组，实心钢管，偏心尼龙块。其特征是：所述的矩形管组侧面开有槽孔，所述槽孔插装有实心钢管，所述实心钢管两端开有螺纹，所述螺母通过螺纹拧紧在开槽矩形钢管外表面，所述挡块填充开槽矩形钢管内部间隙。

所述的偏心尼龙块，其厚度固定为10mm，所述矩形管开口圆心位置偏上，增强重心稳定，防止左右滑动以及倾覆的发生。所述的开槽矩形钢管根据实际距离按照一定间隔填充布置，间隔处安装偏心尼龙块，可以根据实际不同工况先确定矩形管的数量，调整矩形管间距为10mm的整数倍，从而使得间距被尼龙块填满，防止发生串动，配合端部螺母旋紧限制其自由度，达到使用要求。所述矩形管组型号非固定，可根据实际工况选择具体宽度高度型号，填充布置。

有益效果：

1.本发明提供的是一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置。对于传统的此类装置来说，通过调整矩形管的摆放间隔和数量以及截取长度，可以解决各类工况下由于地面高度不够车辆无法通过的问题，根据不同车型，地面凹陷形状和深度，改变矩形管的型号、长度，摆放可以达到很好的效果。矩形管侧面开的槽孔也可以便于拆装时的运输。本装置的设计解决了传统高度补偿设备的局限性，而且通过尼龙块和螺母锁紧在两端带有螺纹的实心钢管上，使得结构稳固。

附图说明：

附图1是本发明的主视图；

附图2是本发明的侧视图；

附图3是本发明的俯视图；

附图4是结构2的主视图；

附图5是结构3的主视图

图中：1、矩形管组；2、实心钢管；3、尼龙块。

具体实施方式：

实施例1：

一种适用于多种间隔的通车地面高度补偿装置，其组成包括：根据实际工况按照一定间隔依次摆放的矩形管组1，矩形管侧面槽孔应对其，保证实心钢管2能对心插入。其间隔选取按照尼龙块的1-4倍选取。此时使尼龙块摆放在实心钢管2上的同时能填满间隔，保证矩形管间隔紧固，最后在实心钢管两端伸出的螺纹部分旋入母。

实施例2：

根据实施例1所述的用于多轴车辆质心位置测量台的上车装置，所述间隔需要选取尼龙块厚度的整数倍，多选导致通车后矩形管倾翻概率增加。

实施例3：