[发明专利]一种座椅通风自动控制方法和系统

权利要求书

1.一种座椅通风自动控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当车辆内部开启空调的自动模式时，获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度；

根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系，对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制；

其中，所述根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系，对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制包括：

当所述车辆的外部温度大于第一阈值且所述车辆内部温度与所述车辆空调温度之差大于第二阈值小于第三阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为低档位；

当所述车辆的外部温度大于第一阈值且所述车辆内部温度与所述车辆空调温度之差大于第三阈值小于第四阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为中档位；

当所述车辆的外部温度大于第一阈值且所述车辆内部温度与所述车辆空调温度之差大于第四阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为高档位；

其中，所述根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系，对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制还包括：

当所述车辆外部温度小于第一阈值时，不开启座椅的通风功能；

当所述车辆外部温度大于等于第一阈值且车辆内部温度与车辆空调温度之差小于第二阈值时，不开启座椅的通风功能。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当车辆内部开启空调的自动模式时，获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度包括：

当所述车辆内部开启空调的自动模式时，分别利用第一温度传感器、第二温度传感器和空调温度显示装置获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一阈值设定为14℃，所述第二阈值设定为10℃，所述第三阈值设定为15℃，所述第四阈值设定为20℃。

4.一种座椅通风自动控制系统，其特征在于，所述系统包括：

获取模块，用于当车辆内部开启空调的自动模式时，获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度；

控制模块，用于根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系，对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制；

其中，所述控制模块包括：

第一控制子模块，用于当所述车辆的外部温度大于第一阈值且车辆内部温度与车辆空调温度之差大于第二阈值小于第三阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为低档位；

第二控制子模块，用于当所述车辆的外部温度大于第一阈值且车辆内部温度与车辆空调温度之差大于第三阈值小于第四阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为中档位；

第三控制子模块，用于当所述车辆的外部温度大于第一阈值且车辆内部温度与车辆空调温度之差大于第四阈值时，开启座椅的通风功能并调节座椅的通风档位为高档位；

其中，所述控制模块还包括：

第四控制子模块，用于当所述车辆外部温度小于第一阈值时，不开启座椅的通风功能；

第五控制子模块，用于当所述车辆外部温度大于等于第一阈值且车辆内部温度与车辆空调温度之差小于第二阈值时，不开启座椅的通风功能。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述获取模块包括：

获取子模块，用于当所述车辆内部开启空调的自动模式时，分别利用第一温度传感器、第二温度传感器和空调温度显示装置获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度。

6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

设定模块，用于将所述第一阈值设定为14℃，将所述第二阈值设定为10℃，将所述第三阈值设定为15℃，将所述第四阈值设定为20℃。