[发明专利]气压舱控制装置、方法与气压舱

说明书

本申请涉及一种气压舱控制装置、方法与气压舱。装置包括控制器、第一开关阀和第二开关阀，气压舱包括舱体、舱门、空气泵、气缸和气压舱控制装置。控制器控制第一开关阀将空气泵输出的气体传输至第二开关阀，并控制第二开关阀将接收的气体传输至气缸，以使气压舱的舱门关闭；在舱门关闭后控制第一开关阀将空气泵输出的气体传输至舱体，使舱体内形成带压环境；还用于在检测到断电时，控制第二开关阀将气缸内的气体排出，以使气压舱的舱门打开。通过控制器、第一开关阀和第二开关阀的配合可以实现气压舱的关闭舱门、舱体加压和意外断电打开舱门等的自动控制，在结构简化的同时，还能保障舱内人员的安全，自动化程度高，可靠性高。

技术领域

本申请涉及气压舱技术领域，特别是涉及一种气压舱控制装置、方法与气压舱。

背景技术

气压舱是一种载人承压容器，按舱内容纳人数分类，气压舱可分为单人气压舱和多人气压舱。多人气压舱的加压介质，国家标准规定应为压缩空气，压缩空气一般由空气泵提供，而单人气压舱的加压介质则可为压缩空气，亦可为医用氧气。这些气压舱又因用途不同，舱内工作压力也不同。但它们的相同点则是每一种气压舱要建立舱内工作压力，需要可以用于提供气体和调节气压的调节装置。

传统的气压舱调节装置的控制台上集中了操纵、控制和显示部件，工作人员通过显示部件显示的信息对气压舱进行控制，可以调节舱内的环境参数，以满足用户的需求，然而，这种传统的气压舱调节装置由工作人员根据显示部件显示的信息对气压舱进行控制，且需要工作人员一直值守，使用不便捷，可靠性低。

发明内容

基于此，有必要针对传统的气压舱调节装置问题，提供一种气压舱控制装置、方法与气压舱。

一种气压舱控制装置，包括控制器、第一开关阀和第二开关阀，所述控制器连接所述第一开关阀和所述第二开关阀，所述第一开关阀用于连接气压舱的舱体和空气泵，所述第二开关阀连接所述第一开关阀，还用于连接所述气压舱的气缸；

所述控制器用于控制所述第一开关阀将所述空气泵输出的气体传输至所述第二开关阀，并控制所述第二开关阀将接收的气体传输至所述气缸，以使所述气压舱的舱门关闭；在所述舱门关闭后控制所述第一开关阀将空气泵输出的气体传输至所述舱体，使舱体内形成带压环境；还用于在检测到断电时，控制所述第二开关阀将所述气缸内的气体排出，以使所述气压舱的舱门打开。

一种气压舱控制方法，包括以下步骤：

控制第一开关阀将气压舱的空气泵输出的气体传输至第二开关阀，并控制所述第二开关阀将接收的气体传输至气压舱的气缸，以使气压舱的舱门关闭；

在所述舱门关闭后控制所述第一开关阀将空气泵输出的气体传输至气压舱的舱体，使所述舱体内形成带压环境；

在检测到断电时，控制所述第二开关阀将所述气缸内的气体排出，以使所述气压舱的舱门打开；第一开关阀连接所述舱体和所述空气泵，所述第二开关阀连接所述第一开关阀，还用于连接所述气缸。

一种气压舱，包括舱体、舱门、空气泵、气缸和上述气压舱控制装置。

上述气压舱控制装置、方法与气压舱，控制器可以用于控制第一开关阀将空气泵输出的气体传输至第二开关阀，并控制第二开关阀将接收的气体传输至气缸，以使气压舱的舱门关闭；在舱门关闭后控制第一开关阀将空气泵输出的气体传输至舱体，使舱体内形成带压环境；还用于在检测到断电时，控制第二开关阀将气缸内的气体排出，以使气压舱的舱门打开，通过控制器、第一开关阀和第二开关阀的配合可以实现气压舱的关闭舱门、舱体加压和意外断电打开舱门等的自动控制，在结构简化的同时，还能保障舱内人员的安全，自动化程度高，可靠性高。

附图说明

图1为一实施例中气压舱控制装置的结构图；

图2为另一实施例中气压舱控制装置的结构图；