[发明专利]一种自卸车举升安全监控装置及方法

说明书

一种自卸车举升安全监控装置及方法，包括有角度传感器、油压传感器、中央控制装置、驾驶室显示装置四大部件；油压传感器设置于液压油缸油口位置，采集油压；角度传感器设置于翻转轴上方，车厢腹部中心位置，采集车厢角度；采用本技术方案的自卸车举升安全监控装置，一方面可实时监测车厢举升角度、侧倾角度，实时监测油路压力，结合货物重量进行综合分析，评定，识别车厢举升异常，预测可能发生的侧翻事故；另一方面可计算车辆的货物装载重量，提示超载，统计作业重量，对车辆举升系统提供保养维护建议；具有同时称重和控制重量、效率高、远程监控、准确性好的特点。

技术领域

本发明属于自卸车技术领域，具体涉及一种自卸车举升安全监控装置及方法。

背景技术

自卸车举升安全监控装置主要分为两部分，一是称重部分，主要有两种方式：一种是将装载后的车行驶到固定的地磅上进行称重后减去车自重，这种称重方式必须行驶到固定的计量站才能进行货物称重，不能在装载的同时称重和控制重量，效率较低，也不能在远程监控管理；另一种，是在货车车厢和底盘大梁之间安装压力传感器监测重量，这种方式可以实时监测厢体重量，但存在误差大，容易损坏的缺点。二是车身状态监测部分，主要采用安装在自卸车厢体底部的角度仪，这种方式只是单纯的监测侧倾角度来防止侧翻，不能和举升角度已经厢体重量进行综合分析评定，准确性欠佳。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种自卸车举升安全监控装置及方法，适用于自卸单车或自卸半挂车的前置液压油缸举升，具有同时称重和控制重量、效率高、远程监控、准确性好的特点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种自卸车举升安全监控装置，包括有角度传感器、油压传感器、中央控制装置、驾驶室显示装置；角度传感器通过角度传感器支架固定于车厢底部中心位置，且位于翻转轴和下横梁的上方；角度传感器采集车厢举升和侧倾角度；油压传感器设置于液压油缸油口处，且在进油口和油管之间；油压传感器通过转换接头与直通接头、转换接头固定连接，油压传感器采集油压；角度传感器和油压传感器通过布设在车体上的线束总成与中央控制装置相连。

所述的角度传感器采用成熟的工业级MEMS加速度计，通过把静态重力场的变化转化为倾角变化，以数字形式输出测量轴与水平面的夹角。

所述的油压传感器采用了高性能的硅压阻式压力充油芯体。

所述的中央控制装置采用专业汽车级元器件设计，可采集角度传感器及油压传感器发出的信号并计算处理，通过CAN总线与现实装置进行通信。

所述的驾驶室显示装置采用高清5寸TFT屏显示；驾驶室显示装置还内置了GPS模块、GPRS远程通讯模块。

利用自卸车举升安全监控装置监测的方法，包括以下步骤：

步骤1，将角度传感器通过角度传感器支架固定于车厢底部中心位置，且位于翻转轴和下横梁的上方；油压传感器设置于液压油缸油口处，且在进油口和油管之间；角度传感器和油压传感器通过布设在车体上的线束总成与中央控制装置相连；

步骤2，角度传感器、油压传感器通过布设在车体上的线束总成将采集的数字信号传输给中央控制装置进行处理、计算，获得油压信息、货物重量信息、车厢状态信息、货物卡滞，厢门异常报警信息；

步骤3，中央控制装置将步骤2获得的信息发送给驾驶室显示装置；驾驶室显示装置一方面将综合处理、计算后的货物重量进行实时显示，对超载信息进行报警；另一方面实时显示车辆举升和侧倾角度，油压信息，警示车辆存在的举升异常和侧翻安全隐患；另外，驾驶室显示装置还将车辆位置信息，作业重量，安全状态进行统计、存储，驾驶室显示装置通过GPRS远程通讯模块将信息实时传输给后台服务器，方便车队更精准的管理。

所述货物重量信息的计算具体包括以下步骤：

首先，以油液压力，油缸内最大截面积,根据F＝PS，得到举起载货车厢所需的油缸举升力；